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【原创】《 蓝色航迹》2023.09.20 更新 第二章 第四节 二厨

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酱油元老

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发表于 2020-7-10 14:48:53 来自手机 | 显示全部楼层
99年使用权,到期续租之类的,总之让承租人看到有长期持有而不会被充公的可能
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发表于 2020-7-10 15:41:52 | 显示全部楼层
其实土地所有权不是问题,关键是元老院或者说官府有没有强制征收土地的权利,如果可以在付出一定价钱后征收,那么私有也没关系,本质上没有区别。
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第三次反围剿纪念章1637股灾纪念章

QQ
发表于 2020-7-11 03:37:50 | 显示全部楼层
opteron 发表于 2020-7-10 13:27
那我觉得还不如搞个什么70年之类的

可以考虑,但70年太短,100年实际差别不大,但给人感觉能传给后代
肥宅
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第三次反围剿纪念章

发表于 2020-7-11 07:44:25 | 显示全部楼层
陆李仙 发表于 2020-1-17 23:30
元老院是新时空的法西斯

贴吧也是这个id?
清节堂的小寡妇,我来了
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南洋船票引流达人1637股灾纪念章同人贡献勋章

 楼主| 发表于 2020-11-18 10:29:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 王企益与张筱奇 于 2020-11-18 10:59 编辑

十三节 跨线


1637.03.25  星期三 中雨 风力4级 浪高1.5米 当前船位 107°9′E, 8°2′N  今日航程121海里 总航程2035海里
   上午8时离开头顿锚地启航,8时40分绕经迎封岬,转向东南偏南廖内群岛方向。十一时左右帆缆部水手李二根被浮标绳索甩出甲板,颈部受伤严重死亡。已按规程处理并登记。
---林淡
   在李二根不知道真实年龄的一生中,这条船长日志成了关于他的最后记录。对于17世纪的普通水手而言,这是几乎是将近一半人的归宿。
   李二根的死并没有让林淡费更多的笔墨---相比而言前几天风暴里船上被冲走的十几只鸡,反而更让他伤心。
   这些笼子里咯咯叫的家伙将是长途航行里难得的新鲜家禽,而溺死的水手则容易补充的多。林淡已经决定利用自己东南亚公司的职务和预备役军官身份,在经停巴达维亚时从附近澳宋船只上强行征募一名合格海员为元老院服务-----对于遂行元老布置任务的舰长来说,这是合法的。当然从被征募船员所在船只的船长角度来说,他也完全不会因为这种低贱的下等人冒与林淡冲突的风险。
   在当时的人眼中,海员或者水手完全是人渣的代名词(当然事实上也差不多),他们的生命是最不值钱的。即使100年后也是如此。比如伴随库克船长环球大发现的“努力号”上,很少有人知道那些船员的名字,只是称呼他们是“那些人”---库克作为船长就是这么称呼他们的----相比而言17世纪的元老院愿意为每名水手登记详细资料和履历已经是跨时代的进步了。当时“努力号”上的船员作为整体是相当年轻的,很多只有十来岁,最小的才12岁---这同样低于了“好管闲事”的元老院对海员最低年龄14岁的限制。这些水手来自于世界各地,有些船员身份还是双重的,既是船员又各有其职业:理发师、裁缝、屠夫、家禽贩子。
   不过一旦到了海上,他们的名字几乎是没有机会出现在航海日志上的,除非他们当中有谁被鞭打,丢弃或者死亡。
   总之,李二根如果还有灵魂,大抵会觉得他的后事料理的还算体面。
1637.03.26  星期四 晴 风力2级 浪高1米 当前船位 107°18′E, 5°52′N  今日航程114海里 总航程2179海里
   全天晴朗,弱风。
---林淡
1637.03.27  星期五 中雨转小雨转阴 风力3级 浪高1.5米 当前船位 107°15′E, 2°14′N  今日航程216海里 总航程2395海里
早9时半风力转强,航速提升至9节。下午四时,雨停。诸事顺利。
---林淡
1637.03.28  星期六 小雨 风力5级 浪高2米 当前船位 107°16′E, 1°39′S  今日航程240海里 总航程2635海里
   风力持续加强,航速稳定在12节左右。早8时跨越赤道,收帆举行小型仪式。下午五时10分遇土著袭击,击沉小型船只三艘。本舰水手轻伤两人,阮阿福重伤。
---林淡
   17世纪的欧洲船只上有一个不成文的规矩,那就是当船只跨越赤道的时候会降帆并举行一个全体人员参加的仪式。
   没人知道这个仪式最早出现的时间,也没人知道它的由来。但是伴随着大航海时代的开启,越来越多的欧洲水手离开了地中海、北海、波罗的海以及比斯开湾的狭窄水域,向着广袤无垠的“南方海域”进发。
   在最开始十几年的探索中,他们有的半路折返有的沉没死亡,终于在某次成功的远航时发现在跨越这条线之后,天气与季节都会发生彻底的改变。这些底层的水手与受过教育或者拥有学识的军官、船长们不同,他们不懂得“赤道”的意思也看不懂海图,但是直观的感受让他们不由自主的产生一种愉悦的跨越困难后的“胜利”感,并乐于在长期与世隔绝的船上借此机会放松庆祝一番。
   于是在这一天,船上的等级次序也将完全颠倒过来。有过最丰富“跨线”经验的老水手会短暂成为船只上最高领导者,他们主持一个类似宗教仪式的活动---比如用朗姆酒洗礼那些没有这种经验的“生手”予以祝福又或者将他们抛入“新世界”的海水中。
   与欧洲人不同,中国人在很久之前就往来于大陆和东南亚诸岛之间。大量的穷苦农民或背井离乡去南洋博生路或成为商船水手或投奔海盗。他们穿越“赤道”如家常便饭一样,自然也没有这番矫情的“规矩”。
   只不过原本历史上两者的隔绝被闯入时空的元老院打破了。随着元老院雇佣的大量欧洲水手涌入,现在南海洋面上的船只都慢慢开始举行这种仪式-----谁不喜欢在枯燥无味的大海上,有个冠冕堂皇的理由找点乐子呢。
   杨彦迪抬头盯着主桅中层帆椼,在帆椼的尽头用缆绳捆着一串木桶,两侧加起来足有七八只。木桶有的是临时赶制的有的是旧水桶,里面装着那些没有经历过“跨线”的新瓜蛋子。
  “一过水喽!”
   伴着老何塞不标准的新话,甲板上的水手们松开手中的绳索,木桶纷纷掉入水中。
   一些胆小的人在桶落水的瞬间发出大声的尖叫,惹得船上的水手们放肆的大笑起来。
  “起水!”
   充当副手的林六斤还未等那些水桶在水里安稳一下就马上吼道。
  “起水”“起水”“起水喽”
   众人向后转身将绳子背在肩上,光着脚丫子在甲板上轻快的踩过。
   七八只木桶又纷纷被从海里拽起来,重新升高到帆椼的位置。杨彦迪看到里面的人不论表情如何都在大口大口喘着粗气,浑身湿透,头发盖住了半张脸,像极了像落汤鸡。
  “再过水!”
   就在杨彦迪的注视之下,这些人本因喘气张大的嘴瞬间因为惊吓而忘了闭上。他不禁摇了摇头,但愿不要呛死人。
   杨彦迪的担心有点多余了,作为一个老海狗,何塞在分寸上拿捏的很准。三次过水完毕后,这七八个人都全须全尾的爬上了甲板,并没有人受伤或者呛水。只不过好几个已经吓得双腿发软摊在那里了。
  “来,酒!今天杨二副请客!”
   甲板上的一众水手分成两拨,一拨负责把下一批“过水”的新手塞进木桶里,另一拨负责给刚刚上来的这些人端上大杯的雷州产朗姆酒。
   那些摊在甲板上家伙本已经吓得连酒都要别人喂了,可一听到何塞又喊起“过水”的号子,立刻弹起来跑到船舷边,和众人一起朝着海里那些在惊恐中嚎叫的家伙大笑起来。
   看着他们的窘态,杨彦迪庆幸自己当初听了林淡的指点没有选择装大,而是用额外的配给和酒水交换免于“过水”。现在看这笔买卖还是很划算的。
   船上的欢乐气氛一直持续到下午晚饭时间。
   林淡和别的船长不太一样,他喜欢将这种庆祝活动放在白天。在他看来,既然这群人渣无论什么时间只要有机会都会喝的酩酊大醉,那么白天躺在甲板上睡觉总胜过晚上自己把自己绊进海里。
   剧烈惊吓后的心情释放驱使年轻的水手们狂饮了大量的朗姆酒,一个个变得无比兴奋和狂躁,就连短暂减弱的海风都难以幸免。
   很多人朝着下垂的主帆咒骂着,从桅杆到老天(上帝)无一幸免---除了船长和船上的军官们。中间夹杂着大概是世界上最下流的嚎叫,如果没人告诉你那是一首歌的话。
  “海边的女人都朝我招手,
   我是冲浪的人
   我一个一个骑着她们……”
   那边立刻有人用更粗野的喊声接上:
  “女人多的像成堆的砖头,
   我是泥瓦匠,
   我把她们一个一个放倒……”
   林淡站在艉楼上盯着乱七八糟的甲板一言不发,他身边是毕承和杨彦迪以及船上的基干民兵小队。依他看,这场面比起以前在诸彩老手下每次满载而归时的“犒赏”简直是小巫见大巫,毕竟这些人只能吼两句女人,却不像那时真骑得上女人。他所担心的是这群渣子不要喝多了引发大规模斗殴----他不介意用手里的鞭子狠狠“教育”那些不清楚规矩的,然后再把他们吊上桅杆醒醒酒。
   毕承作为一名老兵也见怪不怪。三人中只有杨彦迪这个军校生略有不适。林淡看他手里的皮鞭越捏越紧,便歪过头去悄声说道:
  “这里不比海军,更不是军校。这群人渣得一手拿鞭子一手发糖才使的住。”
   说话间,艉楼上的警铃响了。
  “船尾右舷,三艘!”值星官气喘吁吁的跑上来汇报。
  “哦”林淡举起望远镜朝着值星官指示的方向看了一会,镜中出现的是常见的东南亚土著小艇,使用一张小帆和划桨提供动力,足可以用来往返中南半岛与婆罗洲。
   林淡等了一会,又举起望远镜。船上的细节清晰了不少,林淡看到三艘船都挤满了人,男女老幼都有,于是便吩咐道:“照常航行,注意监视。”
   三艘小艇靠着划桨的优势,渐渐从后面赶上了“远望号”。
  “今晚不如执两剂啊?睇你有波有咯。”游荡到艉楼附近的水手最先发现小艇上坐着不少女人。一声呼啸,甲板上的死鱼烂虾们立刻涌到右舷。口哨声,叫喊声混合着怪叫不绝于耳,一些人对着小艇解开裤子,撒起尿来。
   见此情景,两艘小艇开始划离“远望号”,但有一艘小艇却加速冲向远望号右舷。小艇上几个健硕的年轻人从船舱里抬出了什么东西。
  “有枪!”
   正在船舷边调戏小艇上女人的水手中有几个眼尖的,一看形势不对,大叫一声向后滚去。
   话音未落,小艇上的火枪也响了。
   不过由于距离太远,只有两个倒霉蛋被乱飞的弹丸糊脸,躺到了甲板上。
   听到枪声,已经在离开的两艘小艇突然也调转方向向“远望号”驶来。
  “敌袭!”“敌袭!”“远望号”上铃铛和哨声响成一片。
   林淡本是为了预防水手斗殴而准备基干民兵们,却歪打正着免去了集结的时间,在枪炮官那里领到武器后直接冲向右舷。
  “远望号”作为飞剪型船,干舷不算高,但也足以碾压土著们的小艇了。自上而下的弹雨让小艇上的人纷纷落水。回过神的来的水手们领到枪的迅速加入到民兵的射击队伍里,朝着小艇上每一个活人开火,没拿枪的便举着砍刀把丢上来的抓钩逐个砍断。
   整个战斗持续了不到一刻钟,小艇上的人始终没能爬上“远望号”。最后三艘小艇全部死气沉沉的飘在那里,水面上时不时传来伤者的哀嚎,应该没有一个能站起来的人了。
  “艹”毕承扫兴的朝海里啐了一口,“真不经打~”
   刚刚林淡强令他不准碰哈乞开斯,让这位一直眼馋机关炮的老兄满肚子气。毕竟“打字机”有上岸的,毕承也见过。但哈乞开斯只在海军的船上才有。
   林淡并不是故意“护宝“。作为海军预备役军官他已经服役很长时间了,也亲身参与过元老院的战斗。他清楚的知道发射的弹药也许能在巴达维亚找到补给,事实上出发前王企益元老也确实告诉过他已经协调了一艘船在巴达维亚为他提供弹药补给,但作为一个有了“武器寿命”概念的海军预备役军官他更知道,无论如何元老院是不会给他更换船上的两挺哈乞开斯机关炮的。
   这个道理嘛,林淡讲了不止一次,毕承也懂,可他就是眼馋。
   眼下这位闲不住的毕大副正在甲板上指挥水手们下去“清扫”战场。这属于惯例,水上讨生活很是艰难运气成分又大,自然也要讲究“不走空”。
  
   两艘离得近一点的小艇上没什么值钱的玩意,毕承在“远望号“上大声命令水手们不准摸死人身上的零碎---这是预防传染病。水手们将受伤的土著一一补刀,然后下到进水的船舱里,把残存的火药搬上划艇后,将船凿沉了事。
离得较远的那艘小艇已经倾覆,倒扣在一圈漂浮的尸体中间。毕承命令罗尔夫和阮阿福带着四个人上去看看。
   罗尔夫下午朗姆酒灌的有点多,战斗之后反而觉得有些脱力,便摊在划艇船头,看着阮阿福一脸兴奋的指挥众人晃动小艇,想把它翻过来。
   小艇晃动的幅度越来越大,阮阿福干脆跳上了小艇左右脚来回使劲加快速度,忙乱中谁也没有注意到小艇周围的尸体里多了几个叼着短刀的黑色脑袋。转眼间这些幸存的土著就摸到了罗尔夫他们身边,挥舞着短刀朝众人砍去。
   罗尔夫从船头跳起来,随手抄起一块长木板拍打着水里的土人,一边大吼着让后面的人抓紧摇桨拉开与这群亡命徒的距离。
  “救命啊!”
   眼看着划艇要离开,孤零零站在土著小艇船底的阮阿福一下没了刚才打的气势,面对围上来的两个土人,吓得哭喊起来。
  “娘们!”罗尔夫丢下木板抄起砍刀一步跳上了土著小艇,抓住已经快滑进水里的阮阿福,“想活命就砍人!”说罢,朝左边土人兜头就是一刀。那个土人刚手脚并用从水里爬到小艇上,刀子还在噙嘴里,罗尔夫这一劈又快又狠,土人只哼了一声就倒了回去,水里撒开好大一片褐色。
   另一边的土人眼见自己变成了一打二,站在船尾一时不知如何下手。阮阿福立刻来了胆气,嗷嗷叫着冲过去和罗尔夫一起对着土人左杀右砍。瘦小的土人招架不住,两三下就被砍翻在地。阮阿福觉得不够解恨,又去踢土人的脑袋。没想小艇的底附着的水草混杂了血水之后变得更加湿滑,他一个不稳就滑了下去。
  “啊!~~~”撕心裂肺的叫声吓了罗尔夫一跳,他侧身一看,一根长长的木刺从阮阿福的左脸扎了进去。
   划艇上这时候也解决了剩下的几个土人,急急划了回来。众人也顾不得凿沉土著小艇了,七手八脚把阮阿福抬上划艇朝“远望号”驶去。
  “远望号”上的林淡看的真切,一众水手上了船之后,他便打发等在旁边的船医把阮阿福抬进船舱,接着拍了拍罗尔夫的肩膀。
  “是条汉子!小子你说,想要啥?”
  “嘿嘿”罗尔夫经历了下午的醉酒,晚上的战斗之后,脑子还有点不灵光,干笑两声好像没听懂林淡问的什么。
看到罗尔夫这幅样子,林淡不敢再给他朗姆酒了,眼睛转了转,看到唯一活口-----一个年轻土人女子,浑身湿透的捆在船帮上,立刻有了主意。
  “小子,这娘们今天晚上归你了。”
   罗杰斯在悬挂的救生艇下面放肆地吹着口哨。罗尔夫勇救兄弟,船长奖了他一个女人的事儿早就传的沸沸扬扬,作为一起从欧洲过来的老兄弟罗杰斯当然要“祝贺祝贺”了。
   黑暗中救生艇的门打开了,一个半裸的男人探出身来:“谁?!”言语里充满怒气。
  “老哥我上工前,特地来祝贺祝贺你~”罗杰斯一边故意操着阴阳怪气的澳洲新话,一边借着月光打量罗尔夫。
  “还没得手?”罗杰斯问道。
   艇上的人没应声,砰的把门关上了。里面又传来女人被塞住口呜呜压压的声音。
   真是雏儿~罗杰斯心里笑道。
   他蹲下身子在船帮的排水沟里摸摸索索了一阵,拎出来一段不知道谁丢下的破缆绳。他先使劲甩了甩水,然后又把缆绳一头打上两个节,把另一头撕成一缕一缕的小条。
   做完这些,罗杰斯试了试手里的鞭子,感觉非常顺手,于是朝救生艇抽了几下。
   罗尔夫削瘦的脑袋又探出来。
  “接着!”罗杰斯把鞭子丢给罗尔夫,不等他回答转头就向舰桥走去。
   半夜时分,值舵完毕的罗杰斯晃着混混沉沉的脑袋准备去二层甲板食堂找些吃的,一下舰桥就看到罗尔夫鬼鬼祟祟站在楼梯旁边。
  “兄弟,怎么了?”罗杰斯一脸诧异的看着他,莫非还没上成?
  “嘿嘿”罗尔夫又露出他标志性的大板牙,“好兄弟,鞭子太好用了。”
   哼,罗杰斯从鼻孔里甩了一声,表示对罗尔夫的看不起。
   罗尔夫并不以为意,继续嘿嘿笑着说:“好兄弟,我等着你一起去……”
  “一起?那土人娘们看不上!”
  “嘿嘿,我和你讲,那个女人好看的很,就是难弄。刚开始扒她衣服时候解开了腿上的绳子,怎么都捆不上。还是你的鞭子管用,抽得她连哼哼都不敢。”
   哼,罗杰斯继续呆着脸。
  “抽完就老实了,啧啧”罗尔夫嘴里发出啧啧的声音好像还在回味,“你要不也来尝尝,这娘们比埃姆登港里最贵的婊子还要专业!”
   听到这里,罗杰斯转了转眼珠,好像动了心思,问道:“女人现在呢?”
  “又捆上了”
  “嘿嘿”这次轮到罗杰斯咧嘴笑了,“你下去偷偷喊上老何塞。”
   三个多小时后,救生艇的舱门又打开了,何塞和罗杰斯先钻出来,在黑暗中手脚并用小心翼翼地跳到“远望号”的甲板上,随后罗尔夫从救生艇船舱里把烂泥一样的女人拖了出来,也丢到甲板上。
  “林船长安排的?”罗杰斯接住女人,一边用根破麻绳勒住她的嘴,一边小声问道。
  “嗯,船长说了不留女人,”罗尔夫好像有点不舍,两只手继续在女人胸脯上摸着,“勒紧点。”
  “愿上帝保佑你……”罗尔夫嘟囔着扛起女人走到船舷边,肩膀一翻,把她丢了下去。
   天水线上,启明星正从东方慢慢升起。

注:1、埃姆登(Emden)德国主要港口之一。在北海多拉尔特湾右岸、埃姆斯河口附近。2、本章内容根据哥伦布、库克等航海家的真实事例改编(和谐)。

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发表于 2020-11-18 10:37:53 | 显示全部楼层
王局终于更新啦!等了很久了!
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发表于 2020-11-18 13:22:19 来自手机 | 显示全部楼层
哇塞( ˉ ⌓ ˉ ๑)终于更新了,赞美楼主!
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南洋船票1637股灾纪念章

发表于 2020-11-18 13:33:44 | 显示全部楼层
石欲飞 发表于 2020-11-18 13:22
哇塞( ˉ ⌓ ˉ ๑)终于更新了,赞美楼主!

你是真能水。。。
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发表于 2020-11-18 16:48:31 来自手机 | 显示全部楼层
居然更新了,猛男落泪
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发表于 2020-11-18 16:53:03 | 显示全部楼层
大英海军不仅press本国水手,连外国船的水手也会一并press,而我元老院强征水兵还要专门挑本国船只,可见大澳远胜大英
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发表于 2020-11-18 19:17:33 | 显示全部楼层
文笔真好
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发表于 2020-11-19 18:06:46 来自手机 | 显示全部楼层
赞美更新٩(⊙o⊙*)و好!很有精神 !
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发表于 2020-11-20 14:24:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-21 08:24:20 | 显示全部楼层

不好意思,为了刷积分。
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第三次反围剿纪念章

发表于 2020-11-21 22:30:27 | 显示全部楼层
这操蛋的大航海时代
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发表于 2020-11-22 19:12:40 | 显示全部楼层
活久见更新,只想说句牛皮!赞美!
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南洋船票引流达人1637股灾纪念章同人贡献勋章

 楼主| 发表于 2020-11-22 23:07:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 王企益与张筱奇 于 2021-6-16 23:13 编辑

第十四节 范·德兰特隆的报告
1637.03.29  星期日 中雨 风力4级 浪高2.5米 当前船位 107°19′E,4°9′S  今日航程144海里 总航程2779海里
上午九时半遭遇乱流,持续至下午二时左右,全程抢风航行,航速较慢。阮阿福重伤不治死亡,已按规程处理。
---林淡


尊贵、威严、勇敢、智慧、有远见又审慎的总督阁下:
   遵照您和评议会的指派,我已跟随澳洲“远望号”完成环南中国海航行。在即将到达巴达维亚之际,请允许我递交一份简要的报告。
   我于上个月底正式向高级商务代表拉斯·卡萨斯先生移交了全部资料,并向众人宣读了评议会任命拉斯·卡萨斯先生在法兰索斯·卡隆先生到来前担任公司驻澳洲商务代表处临时负责人的决定。鉴于我本人与澳洲诸位元老共事的经验以及对法兰索斯·卡隆先生的了解,我衷心祝愿并且非常相信,法兰索斯·卡隆先生必将在新的岗位上取得丰硕的成果,为公司赢得更加丰厚的利润。
   我的航程开始于本月13日。在三亚我所乘坐的“远望号”装载了大约一半仓库容量的补给品和相当数量的煤炭等物资。因为在出航前,两位澳洲元老已经非常诚恳坦率的与我进行了数次交流,所以我对于本次航行计划安排及目的早已了然于胸,故而并未吃惊于他们补给的品种和数量。
   值得一提的是,“远望号”并不属于我们在南中国海上常见的任何一类澳洲船只。它属于我之前向您提及过的澳洲新船型----飞剪船。虽然这些飞剪船早在广州造船厂船台上的时候我就已经通过王凯元老的私人关系近距离进行过参观,了解到了详细的各项数据----我已在去年的多封提交您和评议会的报告中进行了描述。但当我真正踏上它的甲板时,我仍然震撼于它的一切。我相信当“远望号”抵达巴达维亚时,您如能拨冗一见,必定也会生出和我一样的感觉。
   它拥有高达11莱茵尺(莱茵尺:rijn roeden,17世纪荷兰传统长度计量单位。1莱茵尺≈3.76米。11莱茵尺即约40米高)的主桅,以及稍矮一点前桅和后桅。三根巨大桅杆上共悬挂了十二张主帆。与常见的主帆布设方式的不同,这些主帆全部采用了方形帆。
   但这并不意味着澳洲人没有考虑到侧向及逆风的情况,相反他们借助更加精妙和坚固的齿轮、传动装置以及令人惊诧的钢制绳索----您在澳洲人帮助我们改进的“快艇”上一定已经了解到这些小东西的巨大作用了---使调整帆的方向和升降都变得无比轻松。在本次航行中我无数次看到在我们船上通常需要十几人甚至几十人的帆缆操作,在“远望号”上只需要不满十人就可以轻松完成。
   有赖于这些操纵快捷的巨帆以及漂亮的船身,它可以在条件适合的时候跑出15节以上的高速----本次航行中我有幸遇到了几次这样的好机会---船速达到了惊人的17节(澳洲人的“节”所指与我们大相径庭)。它在海面上速度如此之快,以至于我忘记欣赏却只担心它会不会在几分钟之内倾覆。
   更不可思议的是“远望号”作为一艘改建过的专门用于探险的船只,仍然保有至少800吨的载重,而据说那些专为货运设计的商用飞剪船载重则可以达到1000吨以上。请饶恕我想象力的匮乏,我实在无法在心中勾勒出一艘满载的飞剪船以它传说中最高19节的速度在大海上急速航行的画面。对于我的困惑,“远望号”的林淡船长十分肯定的表示,我一定可以在进入印度洋之后亲眼看到这样的情景以填补想象的空白。

   我行程第一站是甘泉岛,并在此卸下补给。由于此岛对于公司而言非常熟悉,我便不再赘述。之后我跟随“远望号”向东驶向巴拉望岛,并在经过巴拉望岛与菲律宾之间的水道后,在棉兰老岛南端折向婆罗洲方向,继续沿婆罗洲东岸航行,直到在婆罗洲南端又折向西,航向普利安哥(即胡志明市)。期间我们曾在婆罗洲南端遭遇风暴,所幸并无太大损失。这期间澳洲人主要进行沿岸地形和水文观测,几乎没有登陆,更没有深入内陆。*
   之后我们达到了位于湄公河口的头顿。关于头顿,我认为需要向您尽可能的详细报告。大约在我到达临高后不久,澳洲人就已经来到此处设立商站,并沿湄公河逆流而上,在普利安哥城里与当地副王达成了几份长期的涉及包括武器在内的澳洲货、木材和粮食的协议。因为协议货物大多在此商站交割后再由当地人运往普利安哥的缘故,这处商站一直长期驻扎一队澳洲士兵。而在一年前澳洲人加强了该商站,并对商站进行扩建。据我所了解,负责这项任务的并不是商站负责人员而是澳洲人新组建的一只名为“建设兵团”的军队。
   又或者说,将其称为军队并不合适。因为它综合了行政、军事、开拓、贸易等所有能想象的职责。显然,如果仅仅因为它的澳洲名字里包含“兵团”二字就认定其为军队肯定是不合适的。我更倾向于认为这是澳洲人一种殖民的组织,更近似于公司和英国开拓团的综合体。
   头顿的设防非常严密,它拥有港口炮台和相当完备的城防设施,驻扎着100人以上的正规军-----不包含此次航行又为其增补的约50名训练有素的士兵和军官。据我观察,除了火枪,他们也拥有不少于8门6磅以上的火炮以及数艘安装有“打字机”的澳洲式近岸巡逻艇。我认为要进攻此地非常困难,即使不考虑澳洲士兵强悍的作战能力,也至少需要9个以上的连队一同从各处发起攻击才可以。
   在驻泊头顿期间,我有幸目睹了一场恰巧发生的马来人和占城人共同发起的袭击。袭击者的进攻兵力高达1000人,装备有火枪和小型火炮。然而澳洲人仅仅依靠两个小堡垒就完全粉碎了他们的进攻并抓获超过500人的俘虏,付出的代价是轻伤三人。我全程观看了此次战斗过程,并向您保证所有描述的真实可靠,以及,经过船上二副的同意,我将战场及俘虏的两张照片附后,请您和评议会审阅。*
   报告的最后,我想赘述一件看上去无关紧要的事情,既对澳洲人饮食的评价。与我们不同,澳洲人始终孜孜不倦的追求味觉的上的享受,而且这种风气据说来自于五百位高高在上的元老。据传言,元老之间不仅会亲自下厨举行厨艺比拼,五百位元老还会致力于向民间推广自己喜好口味的饮食,并以喜好这种口味人数的多寡以及这种饮食受欢迎和流行程度作为互相炫耀的资本。比如在我出航前,数位祖籍四川的元老骄傲的向我宣称,临高最流行的是被称为“川味”的菜肴。------抱歉,我实在无法想象如果阿姆斯特丹国民议会尊贵的先生们在厨房里讨论谁做的菜更受民众欢迎会是一副什么画面,这太匪夷所思了。
   应该说,他们不拒绝任何一种“可能”带来味觉上变化的东西,哪怕是臭不可闻、难以下咽的;他们也不会为这种追求套上任何枷锁,哪怕是在我认为绝对没有可能的海上。相比我已经习惯的酸菜、饼干和啤酒,澳洲人每一位水手吃的都堪比尼德兰的绅士们,甚至比他们还要好。而我作为船上的唯一的乘客,更是有幸享受到了包括甜品在内的几乎一周不重复的食品供应。诚然这是因为我们始终在南海航行,补给十分方便,在下一步的航行中可能无法再达到如此地步,但这还是让我不得不生出疑问:公司的以及那些英国的、葡萄牙的、西班牙的水手们大量离开自己的船只去投奔澳洲人,真的仅仅是因为每月一次的固定薪水吗。

   最后请允许我向尊贵的您总督阁下及各位评议会成员致以最诚挚的祝愿!
   感谢您准许我继续为公司服务。我必将尽心尽力为您和公司赢的更大的利润和荣耀!


您忠诚的
VOC驻开阜屯全权商务代表   范·德兰特隆
29日3月1637年
于“远望号”
*:由于在自认为胜券在握的评议会成员选举中败给法兰索斯·卡隆,范·德兰特隆与巴达维亚的评议会及范·迪门总督之间关系十分微妙。因此在报告本次航行时,有些事情比如澳洲人的战斗力和船只先进性等都有所夸大,而关于东南亚各岛尤其是齐冬岛(三次元塞米拉拉岛)的勘测事宜则含糊其辞或者有意忽略。

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王企益与张筱奇 发表于 2020-11-18 10:29
十三节 跨线

1637.03.25  星期三 中雨 风力4级 浪高1.5米 当前船位 107°9′E, 8°2′N  今日航程121海里  ...

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发表于 2020-11-23 08:03:52 | 显示全部楼层
王企益与张筱奇 发表于 2020-11-22 23:07
第十四节 范·德兰特隆的报告1637.03.29  星期日 中雨 风力4级 浪高2.5米 当前船位 107°19′E,4°9′S  今 ...

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发表于 2020-11-23 10:53:26 | 显示全部楼层
飞剪船出来了,那世界帝国也就快了
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发表于 2020-11-24 00:25:04 来自手机 | 显示全部楼层
王企益与张筱奇 发表于 2020-11-22 23:07
第十四节 范·德兰特隆的报告1637.03.29  星期日 中雨 风力4级 浪高2.5米 当前船位 107°19′E,4°9′S  今 ...

赞美更新!果然不管是哪个时代都会有离职或者去职后报复倾向_(:з」∠)_
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1637股灾纪念章

发表于 2020-11-24 22:10:21 | 显示全部楼层
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南洋船票引流达人1637股灾纪念章同人贡献勋章

 楼主| 发表于 2020-11-25 08:47:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 王企益与张筱奇 于 2021-9-3 22:54 编辑

十五节  再见,南海


1637.03.30  星期一 小雨 风力3级 驻泊巴达维亚  今日航程154海里 总航程2933海里
上午十时二十分顺利抵达巴达维亚。由大副毕承组织人员物资装卸工作,预计三天内完成。召集全体船员重申纪律,如无批准一律不得下船。
---林淡
   巴达维亚炎热而忙碌。
   开始于简·皮特斯佐恩·科恩的建设,历经二十多年后,终于将在荷兰东印度公司一代传奇总督范·迪门的手中完成。
   城内荷兰式运河、城堡、市政厅、基督教堂、拉丁语学校和市场区,有的已经投入使用,有的即将建成,有的则已见雏形。如果忽略掉刺眼的热带阳光,城里运河上静静航行的载客驳船与阿姆斯特丹的别无二致。荷兰人似乎用这种方式诉说着对远在万里之外故乡的思念-----一如他们把阿姆斯特丹汇兑银行安置在三条运河的环绕中一样,在巴达维亚他们也将澳洲德隆巴达维亚分行放在了城内运河的旁边。
   荷兰人在这里投入的财富与精力远超同时代其他殖民者对殖民地城市的花费。我想如果你曾经读过康斯坦丁·惠更斯-----后来成为尼德兰执政弗雷德里克·亨德里克秘书和艺术顾问的人,17世纪众多天才之一,同时也是17世纪最重要的建筑家,的诗集,那么你大概能够在情感上更多的理解荷兰人的所作所为。
   惠更斯对荷兰的城市充满感情的赞美道:
  “哦,金色城市,你是多么幸运啊
   那就是你,所有的水路,所有的街道,还有那东方西方的货栈和仓库……”
   相对于同时代普遍生活在乡村的人来说,城市之于荷兰人有着更加紧密的联系。
   1600年,尼德兰共和国几乎有1/4的人口生活在1万人以上的城市里*。而到了1640年这个比例已经接近1/3,如果把除了阿姆斯特丹、莱顿、乌得勒支、哈勒姆之外的一些中小城市也计算在内的话,这个比例甚至已经逼近1/2。如此之高的城市居民比例在欧洲其他地区都是闻所未闻的。在当时的大多数国家中,城市人口所占比例都不到15%---往往还差得远。
   在对城市生活眷恋与习惯的双重作用下,荷兰人对巴达维亚的建设报以极大的热情,这也让巴达维亚迅速成长为东亚贸易的核心节点之一。
   如今城内工地和城墙东部尚未完工的塔楼上密密麻麻挤满了工人,时不时传来工头大声的吼叫声。
  “林船长,这些人都是自大陆渡海而来讨生活的吗?”苗翰站在艉楼顶的凉棚下,望着工人们在酷热中汗流浃背,出于同文同种的心理,难免生出一丝怜悯。
  “这倒不至于,你看那些黢黑的力工,”林淡指了指城内教堂方向,“我估计大多应是本地土人和奴隶。那些石匠才是来讨生活的明国人。”
   苗翰听闻,伸长脖子朝城里仔细望了望,见到那些石匠还算衣衫整齐,头上又有凉棚遮挡骄阳,方才安心一点:“可怜竟有如此多的手足抛却祖宗之地……”
  “苗先生大可不必。”林淡笑道,“这些多是早已定居此地落户为家的人了。你可知,自从首长们占住了临高,渡海而来的贫苦人一年比一年少,如今几乎绝迹。左不过是讨口饭吃,去琼州不比来这劳什子南洋安稳的多?”
   其实对于这些巴达维亚华人的来历,林淡清楚的很。荷兰人在爪哇岛非常缺乏劳动力,土人奴隶不堪重用,于是便不得不求助中国海商。在元老院来之前,无论是刘香还是诸彩老,谁人没干过“帮人”“移民”南洋的生意?----他林淡也没少经手这些被整户整户捆来的汉人。
   不过这些事情没必要和身边这个酸子讲。苗翰的出身,林淡是知道的,所以也难免有些腹诽:这些穷苦人家为甚来这南洋搏命,你们这些老爷当真不知吗?此时又要摆出一副于心不忍的样子,假的很。
  “天不降元老院,万古如长夜啊!”苗翰朝北方拱了拱手,发出一声长叹。
   林淡斜了他一眼,点点头,将目光重新转回码头上。
  
   毕承带着会计官正在清点要装载的物资。此次航行是以王企益元老夫妇私人名义发起的,但它不仅是是元老院第一次跨洋远航,而且也是首次单程超过1万公里的直航,所以两人通过同为大航海俱乐部成员的诸多元老私人关系,能够调集到的资源并不少。尤其是毕承身后那两堆码放得整整齐齐的画着绿色标记的木箱子,更是林淡最关心的。
   林淡没有出过外海,往日无论来往于广州福建还是南洋,哪怕遭遇意外,至多一个月也足够摸到陆地,因此平日里他只关心粮食和水。不过他在香港的海军学校的课上以及从公司欧洲水手的嘴里都听来了这种跨洋远航的可怕----比起迷失方向、丢失位置,船上的人一个一个因为各种奇怪的病死亡才更让人绝望---比如那个叫“坏血病”的瘟症。
   据王元老说,这些专门为他运到巴达维亚的箱子里装着十数种玻璃和铁皮罐子,只要定时食用,每种都足够应付那些海上的疫病。
   食补,这倒是真不坏,林淡想到。
  “林船长,‘驻留人员’到齐了。”传令兵在身后朗声汇报到。
  “王首长提过的那些荅荅来了吗?!”还未等林淡回话,苗翰先指着跳板远处一片黑压压的人头急忙忙问道。*
  “报告苗经理!*当地征募的人员除一人生病无法随航外共计十一人,全部到齐!”
  “好好好!!我去看看。”苗翰丢下林淡,风火火冲下跳板。
  “苗先生,你小心点~”林淡半是关心半是戏谑的朝苗翰背影喊道。
   转眼间苗翰就已经冲到队伍末尾,他高出这些人一个头的身高和匆匆而来的气势引起了一阵骚动。林淡见他钻进队伍,像挑牲口一样挨个把看那些人,时不时还要交谈几句,颇有一副挑选亲兵的架势。
   这些人的作用他是知道的。按照王首长的说法,从爪哇岛往东往西,岛上但凡有人,几乎都与爪哇土人同属“南岛土著”,风俗语言多有相似之处。*而王首长在半年之前就拜托薛首长征募的这些荅荅,是汉人与当地土人女子通婚后的孩子,既能说汉语又会说土话。因此将他们带上船,万一遇到新的土著,多少能解决一些语言不通的问题。
   对于王首长这种想法,林淡无可无不可。依他所见,首长们大多“心软的很”----土人能谈的则谈,比如马来那些,谈不来的,比如婆罗洲上的,杀了抢便是,费这许多麻烦作甚。
   排在这些人前面的队伍则整齐许多,他们站成5列,每列30人,穿着统一的原色布坎肩和短裤,脚蹬草鞋,腰间的水壶和背上的小挎包看得出亦是统一配发的。所有人的脑袋都剃的光溜溜,在正毒的太阳下一动不动。若不是林淡知道他们的来历,把这百多号壮汉当成标营精兵也不为过。
   这一百五十人都是王企益通过私人关系从各“劳改”厂矿拉出来的,标准是“主观恶意不大”、“表现良好”、“诚恳悔罪”且罪不至死,但刑期又在15年以上的罪犯,其中不少是在大陆攻略里因“反元老院罪”被判处“有期流刑”的人。至于前期最看好的明军俘虏和军户,他是一个也没捞到。
   林淡正思索间,德兰特隆也走上了艉楼,他望着码头上堆积如山的补给货物,有些忧心的问道:“林船长,货物装载还算顺利吗?可否需要我的帮助。”
   巴达维亚也仿造临高的式样安置了改进版的“起重机”,但是受限于没有蒸汽驱动,效率大打折扣。这些补给品和人员根据德兰特隆的经验,很难按照船长要求在三天内装载完成。
  “我们晚上继续干,德兰先生如果方便,能知会一下港口管理最好了。”
  “这没有问题”德兰特隆虽然吃惊于这种安排,但还是满口答应。(17世纪的船只由于缺乏照明和管理,晚间装卸货物往往意味着混乱,盗窃,逃跑甚至斗殴)他略微一顿之后又问道:“林船长,我们需要这么急迫的出航吗?据我所知,我们好像并没有负担军事任务。”
  “哈哈,德兰先生,你这就想错了!”在码头上安排完活计的毕承,大踏步走上艉楼,还未近前就高声笑道。
  “王首长定下四月出航可是大有道理。出了这巽他海峡*,往南便进了印度洋。四月份正是北半球春入夏,而我们航线要走的南印度洋则是秋入冬。冬季南印度洋上常有最猛烈的反向气旋,夏季南印度洋上又台风高发,所以此时出航既能避开反向气旋又能少遇到台风。这是其一。
   其二,南印度洋的东南信风带,向北延伸直到赤道,吹东南或东南偏东风,稳定有力。正可谓‘好风凭借力,扬帆正当时’。更何况,开阜屯附近海域在冬季尤其高发大风大浪,更需抢在冬季之前到达。
   这其三,南印度洋的南赤道流,自东向西逆时针而行,最高可有2节流速。如此一来我们入了南印度洋,便走恒向线往开阜屯去,一路顺风顺水,岂不美哉?”*
   毕承顿了顿,好像在酝酿情绪,而后他抬起右臂,笔直的指向西南方向。
  “最后,待我们到了开阜屯,若是夏天,虽天气较广府并不为热,但天旱少雨,难以播种,难不成我等啃泥巴过活?若是秋冬之际,初到时天高气爽,既不热也不凉,正好得大兴土木。待旬月后便转为冬季,雨水丰沛……”
   毕承侃侃而谈,似乎已将前方大洋和远在万里之外的那片土地全部囊入胸中。待到说完,两颊竟泛出兴奋地红色。
  “毕大副,你何时懂得这些了?”不知道什么时候苗翰也回到了艉楼上,听到毕承的长篇大论,十分意外。
  “嗐,苗先生你这话说的。首长们既然信的过我这个舞枪弄棒的粗人,那我就是硬记也得记下来。不过其中搞不明白的地方有许多,还望你和林船长多多指教。”
  “毕兄弟,”林淡整了整领子,郑重的朝毕承一抱拳,“真乃士别三日当刮目相看。”
   
   
   
   两天后,“远望号”贵宾仓
   范·德兰特隆面无表情的端坐在华丽的澳洲式书桌后,一言不发。双眼半睁半闭,似在倾听又似在思索。
整个船舱里除了偶尔飘进的水手号子,就只剩喉头翻动的声音。
   那声音是来自于笔直站在书桌前面的年轻人。他显然被这份突如其来的安静吓坏了,手足无措地不停吞着口水。
   德兰特隆很享受这种感觉。这是他从中国人那里学来的,他认为这样做能极大的增加心理优势和更有效的建立权威----尤其是对眼前这个还不满18岁的小子,有传言说他是范·迪门总督的表亲。
   眼见豆大的汗珠从年轻人双鬓滑下,整个人也不自觉的将背稍稍弯了下去,德兰特隆才缓缓开口。
  “约翰·安托尼斯宗·赞·范·里贝克先生,欢迎来到荷兰东印度公司驻开阜屯全权商务代表处。”他抚着手从桌后绕到里贝克前面,特意使用澳洲话而不是荷兰语说道,“我们的办公地点就在6000海里之外!”
  “这是我的荣幸!范·德兰特隆先生!”里贝克同样用澳洲话回应道。
  “能得到你的帮助,也是我的荣幸。”里贝克稍显生硬但还算流畅的回答让德兰特隆有些出乎意料,这可不太像来到巴达维亚刚满一年的人能达到的水平。不过他还是和颜悦色的继续说道:“不仅在开阜屯,在海上,你的医术也会发挥巨大的作用。你是内科医生?”
  “抱歉,我只是助理医师,外科。”里贝克显得非常不好意思,“您知道的,我需要上船,因此最好有一份工作来减少花费。所以……”
   里贝克没有说下去,但是德兰特隆听到“助理医师”四个字就完全明白了。在19世纪之前的航海中,船医是非常低级的工作(即使是现在船医也往往是服务员兼职),常常由牧师甚至老水手兼任,又或者作为高级乘客的服务生存在。因此船医大多数都是外科-----在当时的欧洲,只有刚入学的,突击培训的,被认为没有能力的人才会充任外科医生。真正意义上的被社会认可的“医生”是内科医生。所以里贝克由于识字,混个和屠夫差不多的“外科”助理医师资格,然后再以船医的身份上船是再正常不过的了----治病救人与其交给船医还不如交给船医(牧师)手里的圣经更靠谱。这种影响产生的后果颇为戏剧化----在西方国家的殖民地里充斥着大量的“外科医生”。
  “哦,那你也不必担心。‘远望号’上的船医有两位,其中一位是医术非常精湛的姚弘济大夫,他也会留在开阜屯帮助我们。”德兰特隆一字一顿的说道:“我们的目标是为公司赚取更高的利润。”*
  “一切听从您的指示。”里贝克十分谦逊的回答道。
   似乎对里贝克的反应十分满意,德兰特隆从他身旁跨过,大步走到窗前,指着西南方向的大海转身高声说道:
“我相信自己的直觉,也相信澳洲人的判断。那片我们经过却从未关注过的地方,必将是一个更广阔的天地!是我的,”德兰特隆紧紧盯着里贝克的眼睛,“也是你的。”
---------------------------
****城市人口:人口数一般指市民数量,和习惯概念里的“市民”“城市居民”范围是不同的----17世纪在城市里拥有一定财富和地位的人才能获得市民资格并拥有市议会赋予的各项权利。所以欧洲直到现在仍然保留了“荣誉市民”这一称号,用于表彰那些非本市居民但为本市做出突出贡献的人。
   苗翰在本次航行中的官方身份有两个:一个是受国土交通省资源勘探部委任的南菲律宾婆罗洲水文地质勘探队队长。另一个是受外务省殖民事务部委任的开阜屯城建经理。所以通常以听上去级别更高的“经理”作为官称。
   南岛土著:南岛土著也称南岛民族,一般指南岛语系的人群。南岛语系(Austronesian family),是世界上唯一一种主要分布在海岛上的语系,也是世界上分布面积最广的语系之一,它主要分布于西起马达加斯加,东到复活节岛,北起台湾岛和夏威夷群岛,南抵新西兰的广阔海域内的岛屿上。
   巽他海峡:巽(中文发音 XUN类似迅)他海峡也称桑达海峡,位于印度尼西亚苏门答腊岛爪哇岛之间的狭窄水道,在雅加达西方,沟通太平洋的爪哇海印度洋,长约120千米,宽22-110千米。
   荅荅:华人与东南亚土著通婚产下的孩子,男的称荅荅(音da),女的称娘惹。
   恒向线:恒向线是地球上两点之间与经线处处保持角度相等的曲线。恒向线航线不是航程最短的航线,但却是操作极为方便的单一航向航行的航线,即在墨卡托海图上从起始点到目的点的一条直线。通常比大圆航线要长。在低纬度或航向接近南北时,它和大圆航线的航程差别很小。
   姚弘济:正文广州鼠疫期间非法行医不上报,被判处有期流刑,流放台湾。
   约翰·安托尼斯宗·赞·范·里贝克:赞·范里贝克1619年出生在在荷兰屈伦博赫,父亲是外科医生。1639年,赞·范·里贝克加入了荷属东印度公司。1651年,他获委任为荷兰刚开拓的开普敦殖民地领导人。本文设定因为元老院贸易影响,VOC对人力需求大增,里贝克提前前往巴达维亚。

------------------部分航线洋流季风图



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看到那句“我们的办公地点就在6000海里之外”才反应过来,原来这开阜屯是指的南非开普敦(Cape Town)呀!!!  发表于 2021-12-7 22:58

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考据的很详细,写的很棒
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