本帖最后由 scd5721 于 2021-11-13 15:44 编辑
2. 另一位钟博士
这一位钟博士名宇航,某航空院校飞行器设计学士,工程力学博士,做的是飞机强度研究。毕业后自然而然到了某主机所工作,也曾为某重点型号奉献青春,成为大有前途的青年骨干。不幸的是,在一次重要节点任务中,钟宇航的科室出了岔子。他新到科室不久,和同事的关系不是那么融洽--资历浅但是学历较高、理论功底较好,有那么一点木秀于林的意思---于是成了光荣的背锅侠。
坐了几年冷板凳之后,钟宇航终于辞了职,跳到本地某三流院校,当了个青椒。这个学校自然没有航空类专业,他只能给土木、机械、汽车等专业的学生上上三大力学课---理论力学、材料力学、结构力学。只有在指导自己创建的航模队时,才能重温一下航空梦。
于是,他穿越了。
钟宇航自诩会是未来的“帝国航空航天之父”,不,去掉“帝国”两个字。跟执委们吹牛时,也狠许了几个要人专机的愿;对督公特别青睐的三发机型,他大谈特谈了这种设计的优越性。
报名之初,他加入了工业组。但是和王洛宾、展无涯等比起来,他所掌握的技能是真正的屠龙技,四舍五入等于没用。对于工业建设需要打什么样的基础,他可以说完全一无所知。工业口在准备期要安排一些人去机械厂学习,也没敢安排他这个“高级技术人才”。后来季无声谈到钢铁厂的建设时,才建议他去负责建设力学实验室。实验室的设备打好包之后,他就没什么事了。轮到穿越时,眼看着要沦落为基本劳动力,他才打起“我也教过土木”的口号,又加入了建筑口,成为了一个小工头。稍微稳定下来后,他退出了现场施工,各个相关的口子都去参与了一些工作,提供一些“技术指导”。从“擎电”独轮车到“立春”号炮舰,许多型号设计工作中他都贡献了智慧,也和同事们进行了大量坦率友好的交流。在同事眼中,“眼高手低”四个字几乎印到了脑门上。
如今,钟宇航在几个口子都挂着顾问衔,主要工作是在芳草地教书。
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