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【原创】轮胎上的澳宋

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酱油元老

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发表于 2020-8-19 15:10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是我头一次写同人,我也没有在冶金厂、机械厂或轮胎厂的工作的经验,内容全靠编,欢迎大家来捉虫。时间开始于海南第一批橡胶割胶前后。
这同人文章的灵感源于我个人的恶趣味,我想看到伏波军骑着自行车把清军骑兵从华北追到东北。
经过坛友们的群策群力,我挑出几点大家认同的观点作为本文的设定:
1.橡胶产能处于薛定谔状态
2.钢质车轮橡胶轮胎应优先供给马车牛车
3.手推车、三轮车比自行车好造,应在研制自行车的过程中优先生产。

于是我便不请自来入职临高车辆厂,制造防锈的钢质车轮、橡胶车胎,先运用到畜力驱动的车辆上。接下来挑选自行车生产的工艺的难点写,穿插其他人力车辆的制造,最后赶在43年前造出具有现代设计理念的17世纪军用自行车,以满足本人的恶趣味。
本人实在不擅长构思人物设定,跪求元老、龙套人物卡。
特别感谢@ 张浩-雷霆万钧 @诸行无常给本文提供思路。

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 楼主| 发表于 2020-8-19 15:10:53 | 显示全部楼层

第一节.热浸镀锌

本帖最后由 etho 于 2020-8-19 00:13 编辑

气异常燥热,在巨大的厂房里,两个被熏得浑身漆黑的锅炉工正卖力给锅炉鼓风机鼓风。锅炉的正上方是一个长方形浴缸一样的铁池,滚烫的银色液体静静地存放在烧热铁池中——那是两吨熔化的锌水。池边的平台上一个工人穿着厚实的保护服,拿着一条大号的T形叉缓缓把银色液体上出现灰白色的固化沫子扫到铁池的边缘。


“车间全体注意,龙门吊开始移动!”


只见喊话的工人推动着8米高的龙门吊,沿着地面铺设的轨道向着铁池驶来。龙门吊上晃晃悠悠送来一个工字梁拼成的笼子,五十多个经过水洗酸洗浸入助镀剂后的轮圈用钢丝固定在笼子内,而锌池平台上的工人则试图用那根巨大的刷子把摇晃中的铁架稳定下来。

一个光膀子的汉子站在远处的平台,俯视着这壮观的一幕。他拿起一根连电线的金属杆,往嘴里猛吸一口,吐出异常浓密的白雾,似乎只有这样才能让才能让他凉快一些。


“老许,再确认一遍温度。”光膀子男在白雾后说。


“报告首长,锌水温度计显示为500度!”锌池边的老许答道。


“石元老的仪表车间搞出来的温度计最高也就显示500度,这次热浸料比上次多,继续加热5分钟后再开始热浸工序。”


光着膀子的黄裔琐掏出一个玻璃瓶,朝着连着电线的金属杆子上滴了几滴粘稠的液体,又猛吸了一口。穿越前他本是几家电子烟店的小老板,本科毕业后凭着一点化学专业知识,在自家车库鼓捣出以个电子烟液小作坊赚到第一桶金。可好景不长,电子烟店因涉嫌“向未成年人贩卖烟草”引起附近中学的家长抗议,被加拿大政府勒令停业,在把几家门店的存货低价转卖给了本地同行后,愤然加入了穿越公司北美分舵。


“妈的,老子的电子烟液连尼古丁都是化合出来的,哪来的烟草成分。那小年轻没想到会傻到拿着电子烟到学校里抽。”黄裔琐生气地边骂边吐出一串白雾。


穿越后因与同船而来的北美帮的关系,被薛子良邀请进了特侦队,却在澄迈大战时关节炎发作,被莫辛甘纳一枪崩得肩关节脱臼,从此不能剧烈运动光荣退役,成为了一名光荣的“钳工元老”。又因为是自行车发烧友,照着旧时空带来的两辆自行车,按图索骥用机械厂的设备手撸了几台自行车架和车轮,结果被安排到了临高车辆厂做起了厂长。


虽说这临高车辆厂听起来气派,可实际工作就是拿木材厂和机械厂的标准件做手工拼装,再加一点车辆维修的活。由于内燃机还遥遥无期,工厂的技术水平还没黄裔琐穿越前的烟油小作坊高,黄裔琐的工作和别的元老相比是相当轻松惬意的。他倒是乐得自在,还在工厂安了一台变压器,靠着临高的220V交流电边上班边抽起电子烟来。


随着1637年第一批橡胶开始割胶,企划院要求临高车辆厂开始生产钢质车轮以配合橡胶轮胎。同时开始设计钢制自行车、三轮车以及黄包车。由于这一纸通知和黄裔琐求爷爷告奶奶般四处跑部的结果,车辆厂终于摆脱了纯手工组装的惨状,获得了梦寐以求的动力车间、焊接车间、冲压车间和眼前的这个热浸镀锌车间。


来自韶关的铅锌矿,让澳宋的铁制品防锈成为了可能。锌是一种抗腐蚀性颇高的金属,熔化的锌包裹在铁质物体上可以在表面形成一层锌质薄膜,让铁隔绝于外界环境不能氧化。且由于锌的金属活性比铁高,即使镀锌薄膜上出现破损附近的锌仍然能以牺牲性保护的方式延缓铁氧化。旧时空50%的锌产能都被用作防锈,而热浸镀锌作为最廉价的镀锌工艺,用掉了其中的90%。除了临高车辆厂的这小规模的镀锌车间用于生产车辆零件,临高和佛山钢铁厂都正在建造规模更大的热浸镀锌车间以求取代供不应求的黄铜。


“首长,五分钟到了,请求开始热浸。”

“同意,开始吧。”


老许的声音打断了黄裔琐发散的思绪。只见一个大铁皮罩子被工人沿着轨道推到锌池上方防止锌水飞溅,老许抓紧时间把锌水上最后一点的锡沫拨开然后离开锡池。


“确认全部人员已站到安全位置,小洪请降下钢缆。”


在铁皮罩子里,五十多个轮圈和铁架一起被缓缓浸没在500多度的锌水里,几滴锌水飞溅到铁皮罩子上,发出咚咚的声响。过了大约一分多钟,笼子又慢慢升起,由于笼子晃动的缘故,池边洒出了一滩滚烫的锌水,还好锌池附近没有任何东西能被引燃。


黄裔琐穿上防护服,边走下高台边说:“小洪,你这钢缆收得还是不够稳,下次争取一滴都不洒出来,咱们车间的性命安全就靠你的了。”说着戴上头盔,拿起一根和老许手上一模一样的T形叉,准备好引流轮圈上多余的锌水。


轮圈和笼子一起被熔化的锌镀上了反光一层镜面,金属表面的反光比澳宋产的玻璃镜还要光彩夺目。在场的众人虽然已亲手完成过几次这道工序,这时也不由得看呆了。


老许一声不吭,拿起T形叉就往轮圈的底部接触,把锌液流淌形成的小尾巴抖掉。黄裔琐见状连忙跟上,与他一同工作清理多余锌液。旁边四个新入行的学徒工围在两人周围仔细点观察着。


“好了,处理成这样就差不多了,下一批次产品就由老许带着你们做一遍。小洪你把这批次产品吊去降温区,你们四个穿上防护服去帮忙。弄完了去食堂吃个午饭,13点前必须回来。”


四个十四五岁的少年懵懂地把笼子和产品从龙门架上卸下,刚入职的他们全然不知入他们的产品将给澳宋帝国带来翻天覆地的改变。


下一节:重造轮子


热浸镀锌视频:
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 楼主| 发表于 2020-8-19 15:11:16 | 显示全部楼层

第二节:重造轮子

本帖最后由 etho 于 2020-8-19 20:11 编辑

两天后,试制的两百条26x3英寸的辐条车轮各式部件已全部完成了镀锌工序。热浸镀锌车间的归化民工人也逐渐熟悉了镀锌工序,期间一名学徒工因嫌热私自脱掉了防护服,被锌水烫伤了脖子,所幸及时治疗后并无大碍。

临高车辆厂一直耗费大量人力和木材用以生产26寸木质车轮用于各式马车和牛车。轮毂钢制轴承套上十二根木质辐条,硬木轮圈外是一片厚重的钢质车胎。制作这种轮子费时费力不说,成品还十分沉重,抓地力也非常捉急。因此自从获得了镀锌防锈工艺后,黄裔琐便马上着手试制26寸钢制车轮。
木轮制作过程https://www.youtube.com/watch?v=hd0-eiOPetc 需科学上网

两个车辆厂工人和四个学徒工正围坐在黄裔琐周围,学习如何编辐条,桌上摆放着许多镀过锌闪闪发亮的轮毂、辐条、螺帽和轮圈。黄裔琐拿起一根一端L形的辐条穿过轮毂上的洞口,把辐条螺纹的另一端穿过车圈接上螺帽。

编辐条的时候必须严格按照顺序编制,轮圈上的螺帽只需轻轻拧上,在下一步工序再拧紧”

黄裔琐一边演示一边与工人们讲解。十分钟后一个挂着32根辐条的轮子松松垮垮地成型了。黄裔琐招呼一名工人把轮子驾到桌上一个带车轴的架子上,架子两旁放着几件工人们没见过的仪表。其中有的是黄裔琐有的是仪表厂出产傻大黑粗的仪表,有的则是旧时空产物,仪表厂还未来得及仿制。

接下来咱们把32根辐条按顺序全部上紧,32根辐条全部上紧后再把全部螺帽拧松180度,接下来我们就可以根据仪表的读数调整螺帽的松紧从而调整轮圈和轮毂的相对位置” 说着黄裔琐便拿出一个被他称为“轮碟”的工具放在轮子上读了一下,拧紧了左边12根辐条的螺帽,据他所说轮圈已经被调到正中了。然后他把轮子转动起来,一个接触着轮圈的仪表读数随即跳动,黄裔琐根据读数对一些螺帽调紧或者调松。接下来他把轮子拿到一台冲压机上压了几遍,又把轮子放回桌上的架子,用一个仪器测量每一根辐条的拉力,重新调整了起来。黄裔琐边调整边讲,足足弄了了一个小时,最后一切工序完成后拿起他的电子烟满意地抽了一口。

归化民工人们看得一脸懵圈,对于黄元老的讲解听得半懂不懂的,但死记硬背了各个步骤的意义。随后他们其中一人便被要求从编辐条开始做起,黄裔琐一边向众人提问,一边解释,又一边指点他一步一步把轮子调好。接下来一整天,六人都在黄裔琐的指点和众人的围观下做好了一个轮子。

接下来一周,六人分分别第组装了全部200个轮子,终于算把这门手艺弄明白。虽说钢轮的组装和调整非常繁琐,一个轮子需要两个小时,可比起木轮还是快捷多了。

而在此中途黄裔琐请求机械厂制作26寸橡胶实心打孔轮胎的模具终于送到了。
钢质26寸马车车轮

组装辐条轮子的好多工具名称不好翻译,工序我就不细讲糊弄过去了吧。

下一节:古塔波胶轮胎
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 楼主| 发表于 2020-8-19 15:11:36 | 显示全部楼层
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发表于 2020-8-19 15:34:27 | 显示全部楼层
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第三次反围剿纪念章1637股灾纪念章

发表于 2020-8-19 16:48:16 | 显示全部楼层
强烈支持,轮胎同人必须支持啊
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第三次反围剿纪念章

发表于 2020-8-19 17:38:40 | 显示全部楼层
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发表于 2020-8-19 18:13:45 来自手机 | 显示全部楼层
43年估计橡胶综合产能预计1000吨级
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第三次反围剿纪念章1637股灾纪念章

发表于 2020-8-19 18:16:02 | 显示全部楼层
轮胎搞出来,内燃机搞出来,我大元老院天下无敌啊
百仞总医院药剂科摸鱼王
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发表于 2020-8-19 18:38:02 来自手机 | 显示全部楼层
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南洋船票第三次反围剿纪念章同人贡献勋章

发表于 2020-8-19 18:42:20 | 显示全部楼层
我倒是捣鼓轮胎……可惜当年辞职的时候,本子上交了……
鄙人新书《振华:纪元1800》上架起点,求首长们支持!
https://www.qidian.com/book/1040441827/
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发表于 2020-8-19 18:46:52 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 张浩-雷霆万钧 于 2020-8-20 08:31 编辑

其实还可以开发这种自行车。
稍微放大,加个小支撑座位(座位与杆类似现在一些迷你折叠电动车),双脚蹬地前行,给女工上下班用,可以买菜,车座下面小平板可以置物,前把手还可挂竹编篮子。
甚至可以只生产关键金属套件(像第一张图的木架构金属附件),其它让民间企业干,当然生活秘书家人及心腹归化民家属更优先。
毕竟这些镀锌部件轴承等也是紧俏货。

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第三次反围剿纪念章同人贡献勋章1637股灾纪念章

发表于 2020-8-19 20:18:38 | 显示全部楼层
张浩-雷霆万钧 发表于 2020-8-19 18:46
其实还可以开发这种自行车。
稍微放大,加个小支撑座位(座位与杆类似现在一些迷你折叠电动车),双脚蹬地 ...

这个小胶轮,邵氏硬度在90左右,古塔波胶就可以做
大轮子的轮胎要麻烦一些
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发表于 2020-8-19 21:45:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 张浩-雷霆万钧 于 2020-8-20 08:32 编辑

为了节约成本,实心胎可以薄一点
上面的滑板车,配下图的篮子与座位。踏板还是像上面窄点,方便蹬地。
可以坐好双脚蹬,也可以像滑板站立单脚蹬。
双脚蹬的话前面还可以站一个小孩。

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第三次反围剿纪念章

发表于 2020-8-19 22:36:33 | 显示全部楼层
支持一个
暮投盐场村,有髡夜捉人。
盐场村里夫妻别,泪比百仞城中多。
Do you hear the GUIHUAMIN sing?
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1637股灾纪念章飞机wiki贡献章

发表于 2020-8-20 00:04:18 | 显示全部楼层
支持挖新坑。
芳草地撞钟工友 吴驷杉
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 楼主| 发表于 2020-8-20 03:37:32 | 显示全部楼层
张浩-雷霆万钧 发表于 2020-8-19 03:46
其实还可以开发这种自行车。
稍微放大,加个小支撑座位(座位与杆类似现在一些迷你折叠电动车),双脚蹬地 ...

这个可以有!我把它列入37年已投产的车型吧,轮子可以和手推车通用。
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发表于 2020-8-20 09:03:06 | 显示全部楼层
张浩-雷霆万钧 发表于 2020-8-19 18:46
其实还可以开发这种自行车。
稍微放大,加个小支撑座位(座位与杆类似现在一些迷你折叠电动车),双脚蹬地 ...

这个需要平整的硬化路面才可以的吧,
变态绅士,LSP
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1637股灾纪念章

发表于 2020-8-20 10:57:41 | 显示全部楼层
支持一下嘻嘻,自行车可以量产了
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发表于 2020-8-20 13:13:24 来自手机 | 显示全部楼层
像上面的小自行车。
如果前轮能稍微放大,可以学习现代儿童三轮的方式,前轮驱动(图)。
  

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发表于 2020-8-20 15:26:13 | 显示全部楼层
etho 发表于 2020-8-19 15:11
两天后,试制的两百条26x3英寸的辐条车轮各式部件已全部完成了镀锌工序。热浸镀锌车间的归化民工人也逐渐熟 ...

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芳草地撞钟工友 吴驷杉
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QQ
发表于 2020-8-20 17:28:57 来自手机 | 显示全部楼层
能做出这种轮圈,还要什么自行车啊,直接汽车上马
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 楼主| 发表于 2020-8-20 17:41:59 | 显示全部楼层
MMPKCW 发表于 2020-8-20 02:28
能做出这种轮圈,还要什么自行车啊,直接汽车上马

37年只是试制这种轮圈,下一节会讲为什么用不起。
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QQ
发表于 2020-8-20 17:46:08 | 显示全部楼层
来了来了,支持!
黄裔琐被莫辛纳甘崩的肩关节脱臼,是被后坐力崩的吗?

一点浅见。

点评

这里的设定是被后坐力崩的。黄裔琐原型小时候因为剧烈运动脱臼,一打枪肩膀就疼,因此喜欢用.22口径。  发表于 2020-8-20 17:51
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发表于 2020-8-20 20:58:47 来自手机 | 显示全部楼层
etho 发表于 2020-8-20 17:41
37年只是试制这种轮圈,下一节会讲为什么用不起。

这种现代的钢结构轮圈使用了轴承、橡胶、钢丝圈。
轻便坚固。
避震、灵活性远胜当时笨重的马车轮。
如果马车再使用钢管架构支撑,性能远胜,马车自身重量却大大降低!
而且可靠性远优于当时马车的木轮。
钢圈防锈倒不必担心,过去天朝自行车保养,就是擦亮加油上蜡。
自行车普通钢管就可,天朝援助越南的锰钢26大杠是优质车,海南铁矿正好富含锰。

另外考虑到大萌人身高,主力应该像越南那样26大杠,然后女式车或者轻便车再来24的。
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发表于 2020-8-20 21:14:44 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 张浩-雷霆万钧 于 2020-8-20 21:16 编辑
etho 发表于 2020-8-19 15:11
再占一层


另外说一个细节。
古塔波胶做成实心打孔胎。
现代的实心胎似乎是橡塑混合。
实心胎比较紧,最好稍微有点弹性,容易安装套紧。
古塔波胶属于硬橡胶,常温下更类似塑料,虽然打孔稍微增加弹性。
安装轮胎前是否要用热水泡一下?(反正套塑料管经常这样)。
古波塔胶接近六十度时更像橡胶,弹性体,当然不必完全像橡胶,只要有点软化弹性就可以,毕竟装胎还是靠扳进去。
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 楼主| 发表于 2020-8-20 21:46:43 | 显示全部楼层
张浩-雷霆万钧 发表于 2020-8-20 05:58
这种现代的钢结构轮圈使用了轴承、橡胶、钢丝圈。
轻便坚固。
避震、灵活性远胜当时笨重的马车轮。

木轮的钢胎我是这么想的:制作木轮要把木材切割成弧形小块,再拼成轮圈。如果用硬木的话太浪费,不如用速生林然后再套钢胎。钢胎适合载重较大的车辆,元老用的马车用硬木就行,公共牛车、12磅卡农炮炮车和陆军的移动炊事车就必须用钢胎。

充气轮胎一时半会做不出来,而如果用实心古塔波胶轮胎的话一个轮子就得消耗5kg-10kg橡胶。所以在37年还用不起钢轮,先试制一批个轮子给检验一下轮毂质量。等到38或者39年天然乳胶供应上来、充气轮胎研发好了就能大批量生产了。
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归化民

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发表于 2020-8-20 23:13:17 | 显示全部楼层
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临高北定中原日,家祭勿忘告乃翁
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同人贡献勋章南洋船票

发表于 2020-8-21 00:10:59 | 显示全部楼层
自行车在非铺装路面可不比人更省力,和马更是没法比。
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