【原创】羊城寻呼台（第五章 羊城机场）

万鲸游

一、强盛通讯

时间：穿越前夕

地点：江门市旧厂街·强盛通讯

晚上8点，高启盛和几个伙计坐在强盛通讯的店里，沉默不语，一根一根地抽着闷烟。

这时，远处开来一辆货车，跳下两个人，是穿越公司的李运星和单良。

他俩推开门，满面春风地对高启盛说：“高老板，让您久等了。路上堵的厉害，不好意思啊。”

高启盛脸部抽动了一下，皮笑肉不笑地说：“你就是穿越公司的李总吧？没事，吃过饭没有。要不要来碗猪脚面？”

“我们路上找个路边饭店吃了。您就别客套了，我们想先看看货。”李运星说。

高启盛带着他到店后面的小巷走了五分钟，这里有一排老旧的仓库。高启盛打开其中一间仓库，灯一亮，角度里堆着一箱箱瓦楞纸箱，还有一些杂七杂八的设备，看来是基站设备。

高启盛有气无力地指着那堆东西说：“货就在那里了，价格就按之前谈好的给。你验一下货。不过事先说好了，小灵通是没问题的，就是电池放了几年，可能不大行了。反正钱货两清，概不负责。”

李运星使了个眼色，单良径直走向这堆货物，打开几个纸箱，拿出小灵通仔细看了一下。然后又检查了一个基站。这时他咦地一声，问道：“怎么这里还有一套BP机和基站？”

“这可不是给你们的。这是我从上一手盘下小灵通和基站的时候，他免费送我的，也没试过，不知能不能用了。反正都是白菜价。你要的话，加点钱也可以拿走，当废品卖你了。”高启盛有点肉痛地说。

单良把李运星拉到一个角落，小声说：“我看这批寻呼台到了那边可能有用，起码比无线电报强，还便携。”

李运星略一思索，道：“可这基站设备成色也太破了，脏兮兮的，外壳都裂开了，怕是不能用。”

单良说：“起码这一箱箱寻呼机是好的，还是摩托罗拉中文机，带过去当电子表用也行。我觉得还是一起收了吧。”

“我先打个电话请示一下。”说完，李运星拨打了穿越公司的固话。不料，公司一个领导都联系不上，好像在开什么紧急会议。后来才知道文总刚刚在明朝被绑票了，生死未卜。大家急得如热火锅上的蚂蚁，没人有空处理这件小事。

“算了吧。”李运星耸耸肩，说：“我们先把小灵通和基站买回去，寻呼机的事回去再说，反正我们这阵子经常经过江门，有的是时间。”

说完，便和高启盛钱货两讫。高启盛叫来几个伙计帮手搬运。单良指挥着伙计先把基站小心翼翼地搬到车里，再一箱箱地搬小灵通。

高启盛和李运星坐在仓库的角落里，有一搭没一搭地闲聊。

高启盛说着说着，声音抬高了八度，道：“你知道吗？这堆破烂花了我几千万。几年前小灵通号码还是抢手货，没想到现在只能当废品卖了。昵个仆街！几年时间，就跌得只剩下渣渣，比炒股还惨！”

李运星干笑几声，说：“不是我不明白，这世界变化快。电子产品就是这样的。”

高启盛越想越气，霍地一声跳起来，在仓库里走来走去，一边走一边指手划脚，破口大骂。

李运星看到他这么失态，有点不知所措。

这时，小灵通也搬得差不多了，就剩下那堆无人问津的寻呼机和基站，静静地堆在墙角

高启盛发泄完了，他转过头，对着李运星大声说：“这堆剩下的垃圾也送你了，免得看着闹心！”

李运星想客套一下，说：“这怎么好意思呢？”

高启盛大声说，几乎是喊出来：“叫你拿就拿，别那么多废话！拿完快滚！”说完，转身头也不回地走了。

李运星莫名其妙地被凶了一下，心里也有点不舒服。但想到人家一下子亏那么多钱，心里肯定不好受，发泄一下也正常。反正这批寻呼机和配套基站是白送的，不要白不要。于是，也让伙计把它们都一起搬上了公司。

于是，这个仓库变得空荡荡了，白茫茫大地一片真干净。

李运星和单良坐上货车，拉着满满一车货物扬长而去，消失在夜幕之中。

万鲸游

往事如烟，强盛通讯的开业盛况

万鲸游

余烬

赞美新坑，然后催更

我要大莱莱

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万鲸游

第二章、高山岭

时间：穿越第5年
地点：临高高山岭·一级管控物资仓库

万鲸游和高柏文站在一个洞库大门前，等着工作员开锁。（注：高柏文是高柏飞弟弟，也是万鲸游在IT的同事和徒弟，以后有机会再出同人把他的人设完善。）


沉重的大门缓缓开启，里面的灯光昏暗。这是高山岭一级管控物资仓库其中一个洞库。这里存放的大部分都是旧时空带来的物资和设备，极其珍贵。许多零部件和设备在一代人的时间里，不大可能复制出来。


由于有通风和恒温恒湿设计，所以洞库里面不太气闷，甚至颇有些清凉。两位元老走进洞库，按照事先提供的编号，找到了穿越前和小灵通一起带过来的寻呼机和基站。


“这个基站都破成这样了，哪里还能用？”高柏文看着外壳裂开，陈旧不堪的设备，皱着眉说。


“不好说。尽人事吧。如果里面的关键零部件没有损坏，那还是有修好的可能。毕竟我们也带了一些电子元器件和单片机芯片过来，主板级的维修是没问题的。”万鲸游说。


“也不知执委会要这堆破烂来干什么，不是已经有小灵通了吗？”高柏文不解地说。


万鲸游一边翻动纸箱，一边回答：“那批小灵通电池本来就有问题，现在很多不得不配上板砖大小的钟利时电池，手机变座机了，完全失去了便携性。还不如寻呼机方便，装上五号干电池就能用好几天。”


“难道钟博士把干电池开发出来了？哪里来的锰和锌？”高柏文好奇地问道。


“早搞出来了。石碌就有锰矿，可以用火法提炼，虽然成本很高，但用来做干电池还是够用的，因为本时空也就元老们在使用，小批量生产即可。至于锌，本时空就有生产，宋应星在《天工开物》记载了世界上最早的炼锌技术。我们可以向大陆上采购锌再提纯。儋州也有铅锌矿，如果以后我们把广东大宝山矿拿下来了，锌要多少有多少。总之，钟博士说马上就可以量产锰锌干电池了。”万鲸游笑着说，然后拿出一台寻呼机递到高柏文手上：“居然还是摩托罗拉的中文寻呼机，这下炒股都没问题了！”


“这就是BBS上常说的澳宋华尔街，元老有寻呼机，归化民没有，这是不是很方便割韭菜？太不讲武德了吧？”高柏文也被逗乐了。


“不过，寻呼台应该不会用在临高。”万鲸游若有所思地说。


高柏文脑子里转了好几圈才领悟过来，小声地说：“难道是北上……大陆攻略？”






几个月来，高山岭IT部和临高电信的几位元老，一有时间就想办法修复这套基站。由于几位元老都有本职工作，万鲸游、李运星和单良更是经常出差，所以进展缓慢。所幸基站虽然外观破破烂烂的，但主要部件基本完好，只是电源损坏了。更幸运的是，纸箱里还有一些附带的板卡备件。


万鲸游除了IT部的工作，还要兼职农委会的木本粮油推广专员，本来就忙得不可开支。摊上这个任务之后，更是经常忙得日以继夜。他从一级配件库取出电源有关的元器件替换，修复了电源。然后把基站里脱焊的焊点补焊，更换掉老化的线缆。终于有一天，基站能成功启动了。然后，万鲸游再仔细修补好外壳，粉刷一新。


终于迎来第一次调试，几位元老都特别激动。基站安装到高山岭一个山头的临时小木屋，旁边立起了十几米的木塔，接上了电线和总台的电话线。按计划，万鲸游和李运星在基站发出信号，然后由远在东门市的高柏文和马袅讲习所的单良通过小灵通把随身寻呼机收到的信息告诉基站。


本时空的无线环境非常纯净，在高处架设的天线能够把寻呼信号传到方圆几十公里的地方。万鲸游和李运星分别向高柏文和单良输入中文信息：“元老院创造了何等奇迹！”、“席亚洲落水啦！”。然后守在总台和各自的小灵通旁边，忐忑不安地待待信息传回。


不一会儿，两人小灵通的蓝色屏幕都点亮了，分别传回了正确的信息。万鲸游和李运星兴奋地跳起来，开怀大笑！几个月来的辛苦终于没有白费！


接下来，高柏文又通过东门市商馆酒楼的磁石电话，打通了总台的电话，告诉要发给单良的信息：“马尼拉来了大洋马，速归！”原来在酒楼里，某位和他俩相熟的元老得知了钱家兄弟“饥饿行动”俘获欧洲大洋马的信息，正好借试验寻呼台的机会一试。于是，这就成为了帝国寻呼史上第一条由用户发出的信息！

万鲸游

保鲜教育

很有意思的新出发点，支持楼主继续写下去！

我要大莱莱

我的内心只剩下赞美更新

万鲸游

第三章、单叉戟飞艇

时间：两广攻略完成后的第二年
地点：从临高飞往广州的单叉戟飞艇上

“我爱祖国的蓝天

晴空万里阳光灿烂

白云为我铺大道

东风送我飞向前

金色的朝霞在我身边飞舞

脚下是一片锦绣河山

啊......

水兵爱大海

骑兵爱草原

要问飞行员爱什么

我爱祖国的蓝天”

飞艇座舱里回荡着悠扬的歌声。今天天气极好，就和歌词一样，天上蓝天白云，晴朗万里。从舷窗往下俯瞰，飞艇沿着珠江口西海岸线飞行，一边是海水，一边是陆地。地面看上去郁郁葱葱，生机勃勃。正如歌词所言：脚下好一幅锦绣河山！


《临高时报》和《临高新闻周刊》的老编老吴中肯把目光从舷窗中移开。只见舱内四位元老各司其职。机长兼总设计师正在全神灌注地驾驶飞艇，一边随着机舱里播放的音乐轻轻地哼着歌。旁边的领航员兼副机长高柏文盯着眼前各种仪表盘，一边不时通过电传发报机与广州方面联络，一边仔细观察罗盘和无线电信号。时不时用六分仪和望远镜通过太阳和地标进行定位。


这部集成度很高的电子导航/通讯仪是高山岭IT部的重点攻关项目，前前后后有好几个元老参与研发，万鲸游和高柏文也出了不少力。最终，高柏文由于太年轻，被选中为第一代导航员兼副驾驶（副机长）。这台设备和刚刚量产的电子管电台不一样，大量使用了从旧时空带来的一级管控物资，拥有电传解码功能，配有小型键盘，用一块巴掌大的单色液晶板显示文字，还有一排排指针式仪表，像是钟表店，还有录音（黑匣子）和汽车音响的功能。目前，广州的行政中心河南岛，即海珠区，已经建起了像一座埃菲尔铁塔式的信号塔，又称广州塔（不是小蛮腰），可以发射电报、电传、广播和传呼等无线电信号。


半年前，中短和短波广播开始试用，又过了一两个月，传呼台也安装上了。广州元老们终于有了便携的无线通讯工具，虽然是单向的，但非常轻便，还能当电子表用，特别受欢迎。飞艇的导航台里面内置了一个专业的无线电收音机，加装了探测信号强度的功能，通过特殊的仪表能判断出广州塔的方向。但因为只有一个信号来源，因此不能精确的定位，不是真正意义上的无线电定位。平时主要还是依靠罗盘、天体（太阳和星座）、地标来定位和导航。


这是元老院在临高位面造的第一代飞艇。接下来还会有双叉戟和三叉戟。马督工很鸡贼，一直嚷嚷着要搞飞艇，说要等技术成熟了才肯上，他对飞艇研发团队殷切嘱托：“只要你们搞定了三叉戟，我就一定会上飞艇！”


昨天下午提前吃过晚饭出发，这是飞艇的第一次远航，主要目的是试验飞艇的性能，顺便给广州的元老们再送一批鲍鱼馅料的月饼，马上中秋节就到了。


如一片巨型云朵，飞艇缓缓从地面升起，在1000米的中空开始巡航。不久，晚霞满天，接下来夜色降临。夜空中满天星斗，月色晒向大地和海面，朦朦胧胧一片看不分明地标，只能通过罗盘和北极星导航。第一代飞艇载重只有1吨，动力是两台100马力的大排量摩托车发动机，平均时速60公里，顺风还要更快些。飞艇分为前后两个舱，前舱是可加压舱，容积和座椅都很像一台金杯面包车。后舱是货舱，没有加压功能，面积要大得多。


因为晚上不让乘客离开前舱，所以老吴中肯搂着女徒弟安安稳稳地睡了一夜，早上随着音乐声醒来，就看见了天地间这番壮美的景像。他不禁感叹道：“这大好河山，终将归我元老院所有！”


此时，怀中的女徒弟吴茜婧正好被他的吵醒，嘟囔着说：“现在几点了？”


老吴中肯这才觉得不妥，赶紧把吴茜婧推开。


但舱内没人注意到他。机械师是临高动力设备厂的张凯元老，他正带着一个高大帅气的后生仔对飞艇各机械部件进行例行的检查。机长飞了一晚夜航，疲惫不堪，就让高柏飞暂时代驾，自己在乘客座位上打盹。机舱上还有两个小哥，作为实习生安排到艇上工作，他们将成为帝国航空业的第一代飞行员。


洗漱过后，老吴中肯带着吴茜婧到后舱上透秀气，一边兴奋地谈论着天地间的美景，一边拿出单反相机咔咔地开始拍照。有所不同的是，老吴中肯拿着的是旧时空带来的佳能数码单反相机，不但能拍高分辨率的彩色照片，还能拍下航拍视频，他准备让巨元老精心剪辑成片，作为元一代留给后人的礼物。而吴茜婧手上的只是光学厂造的玻璃干板单反，只能出黑白照片，还不能连拍，因为要手动换玻璃底片。


正当师徒二人兴致勃勃的时候，突然听到警报气笛响了，他们赶紧返回前舱。只见机长已经坐回了主驾驶位，神色紧张。


老吴中肯问道：“怎么回事？”


还没等机长回答，高柏文一指前方，只见远处乌云滚滚，他大声说：“各位快坐到座位上，系好安全带。前方有大面积积雨云，天要变了！”

万鲸游

W-sheep

你这传呼机里装雷管了吗？

设备办老吴

W-sheep 发表于 2024-9-18 21:39
你这传呼机里装雷管了吗？

只要不是台湾的就好了

韩式吹牛王

万一是时空管理局订购的岂不危哉！

张浩-雷霆万钧

这个飞艇需要二个一百马力发动机，动力与双发的舍2差不多。
飞机更灵活快速，要求更低 ，对气象要求更低 出动率高。
舍 2（Shcherbakov Shche-2）：
飞行员：2人
容量：最多16名士兵或11个担架箱
长度：14.27米（46英尺10英寸）
翼展：20.54米（67英尺5英寸）
机翼面积：64米2（690平方英尺）
空重：2，235公斤（4，927磅）
最大起飞重量：3，700公斤（8，157磅）
动力装置：两台M11 五缸风冷星形活塞发动机，93 kW（125 hp）
螺旋桨：2叶
性能
最高速度：155公里/小时（96英里/小时，84节）
航程：980公里（610英里，530海里）
服务升限：3，000 米（9，800 英尺）
爬升率：1.20米/秒（236英尺/分钟）
机翼载荷：53公斤/米2（11磅/平方英尺）
对机场要求高，需要至少2B级机场(1500m,30m)
省油，油耗略高于po2的两倍
木制机身，易于制造

万鲸游

飞艇还是要造的，要成全督工的心愿

万鲸游

根据文字使用习惯和正文剧情，已把“传呼机”改为”寻呼机“，”一级备件仓库“改为”管控物资仓库“。

万鲸游

第四章 澳宋机长

时间：两广攻略完成后的第二年的中秋节前夕

地点：从临高和广州的飞行途中

“大家坐稳啦！”机长大声吼道：“前方云层无边无际，没法绕飞，我们要上升1000米。”

说完，他按下一个手柄，扔下几个作为配重的水袋（平时还能当淡水罐用），飞艇随即摇晃几下，快速往上窜起。舱体剧烈摇晃，众人一下子感受到了明显的的超重感，全身像灌了铅一样沉，心脏好像要坠到肚子里了。吴茜婧更是吓得惊叫起来。直到觉察到旁人都看着她才努力安静下来。

自上飞艇以来她就被元老院腾云驾雾的神器惊得目瞪口呆，神情一直有些恍惚，感到不是真的。

老吴中肯心中也很是惶恐，比只在上机前培训了几小时的吴茜婧相比，他为了此次首航的特别新闻特地培训了半个月，还进行了模拟跳伞训练。但如果真遇到空难，这穿越以来就没有用过的伞包管不管用还真难说。

通过培训，他了解到早期的飞艇安全性能是很差的，不但氢气易燃易爆炸，很多时候还容易受到气候条件的影响，尤其的风向和风速对于飞艇运作非常重要。德国在第一次世界大战中坠毁的很大一部分飞艇都是因为天气原因损失的。

但作为元老，不能在其他元老面前输了面子，更不能在自己心爱的女徒弟面前表现出丝毫的怯懦之情。吴茜婧的姓名是老吴中肯亲自改的。她是芳草地女子文理学院第一批学员，长相清纯，成绩优秀，对美术和文学有特别的兴趣，所以有幸被老吴中肯挑中。

老吴中肯清了清嗓子，用充满磁性的声音轻轻地对女徒弟说：“别怕，这只是技术性调整，很快就恢复正常飞行了。”

但他内心仍忐忑不安。他知道这次每位元老都配了一只降落伞，归化民都没有。真到了要跳伞的时候，自己真的狠地下心弃她而去吗？

正胡思乱想着，前方的云海漫天，层层卷卷如云梯般连上天际，像一片巨大无比的群山，隐隐约约还能看到远处有电闪雷鸣的样子，好像开始下雨了。飞艇身边的气流也越来越强烈，坐舱剧烈地晃动着，如帆船在惊涛骇浪之中。

机长一咬牙，大声道：“要避开积雨云，绕是绕不过去的，只有飞到云层之上。机械师，请启动辅助发动机，检查座舱密封性，打开加压功能。各位抓稳了，我马上就要升高到加压高度之上。”

张凯用手扶着舱边随处可见的扶手环，走到前舱的后门处，迅速检查了各处的密封性，然后打开一个盖子，从里面用力拉动一个拉环，启动辅助发动机，再关上盖子，打下一个手柄。然后大声复命：“报告机长，一切正常，前舱加压功能启动。”

机长大声说：“大家坐稳喽！马上升到加压高度！”然后一起按下两个手柄，飞艇非常剧烈地抖动了一下，比刚才上升得更快，超重感更为强烈。随着飞艇的上升，前舱内众人也听到扶手边的小孔中冒出丝丝凉气，原来正在加压。

此时，透过前舱往外看，只见如无边高山般的云海正在快速向眼前逼近，众人的心也紧张到了极点，全场鸦雀无声。

终于，飞艇升到了厚重的云海之上，高度为4000多米，气流稳定了，座舱中舒服多了。

此时，只见云海下方电闪雷鸣，上方万里无云。天地之间风云变幻无常，真叫人想赋诗一首。老吴一时诗兴大发，正想吟诵几句，只听见腰间“嘀嘀”响了，还伴随着震动。在这刚刚平静下来的时候，着实吓了大家一跳。原来是寻呼机响了，显示“尊敬的元老，广州欢迎您！”

四位元老这次都带了寻呼机，都收到了广州总台发来的信息。老吴中肯疑惑地问高柏文:“不是说寻呼机是单向传输，只能收不能发吗？怎么广州方面知道我们快到了？”

“想多了，哪有那么先进。”高柏文笑道：“这是试航计划的一部分。两个小时前，我用电传电台发信息给了广州塔通讯广播中心，让他们每15分钟向我们四位元老的寻呼机发送欢迎信息。如果寻呼机收到了，就表示我们进入广州塔方圆50公里的半径。现在我让他们每10分钟向我的寻呼机发一遍广州飞艇机场上空的天气信息。”

两人正说着，机长冷不丁地插话道：“刚才寻呼机突然一响吓到了吧。是不是有点像定时炸蛋的声音。对了，听说（旧时空的）中东那边，喜欢用这个寻呼机做炸蛋，你把寻呼机拿手上就伤你的手，放眼前就伤你眼，别腰里就噶你腰子。很可怕吧！哈哈哈哈……”

正说着，突然飞艇被湍流冲撞了一下，十分剧烈地摇晃着，老吴中肯刚刚被机长的话弄得有些心惊胆战，冷不丁又被湍流一震，瞬间吓出了羊叫：“MAN……咩吔……”

散脉云

胡叼盘笑死我了（

万鲸游

根据元老的女仆、徒弟、养子女一般随元老本人姓的惯例，把“胡茜婧”改为“吴茜婧”

万鲸游

man! man! man!

飞鸣长镝

100马力的摩托车发动机好像没有，就算二台100马力，每台50马力的摩托车发动机也是极其稀罕的东西。

万鲸游

其实机车中大马力的不少，比如说这款比较有名的：

川崎Ninja ZX-6R 最大马力129.4匹

川崎Ninja ZX-6R搭载的是一台直列四缸、四 冲程、水冷发动机，这种发动机结构在摩托车领域被广泛认为能够提供高效、稳定的动力输出。其百公里加速时间仅为3.2秒左右，这一成绩在同级别车型中处于领先地位。这意味着驾驶者可以在短时间内迅速提升车速，享受到强烈的加速快感。

量子玫瑰

(伪)第五章  空难

时间：无法获知。

地点：某平行时空之外混乱的时空裂缝，一架航班号为“LG0037”的“新时空”型客运飞艇上。

状态：时空乱流。

“老霍，抓稳咯！”

颠簸的飞船客舱中，桌椅都是固定在地板上的，可桌上的茶具却是随意摆放着，这一下颠簸把茶水洒得到处都是。——原本小桌上是有物品固定架的，可飞艇运营以来，大多平稳，极少有遇到不稳定气流的时候，渐渐地，固定支架便被乘客们当成了摆设。

被叫做“老霍”的，是澳宋航空广州飞行基地的二等教员、澳洲飞艇一级飞行执照持有者， 霍荙莱。——可惜今天的驾驶员并不是他，他也只是这趟航班上的一个普通乘客。

而喊话提醒老霍的，却是位元老，高柏文，广州电信的无线通信部总技术师。是个无线通信专家，据说小灵通、短波电台、寻呼台、无所不通。甚至私下还有人在传说，高柏文元老在和另一位元老合作研究一种被称为“手机”的新式通讯工具，也被称为“手持便携式蜂巢网络数字移动通讯终端机”，简称“手机”。但……一切还只是传说、只有少数业内元老才知道一点内幕消息。

“高元老，你喊也没用啊，这趟航班又不是我在驾驶！”老霍一边扶着桌边，稳定住自己，一边回话。

“别叫‘元老’，没那么多事，说多少次了，叫我老高。”高柏文一向随便，尤其是熟人之间，没那么多规矩。

“好的，高元老。”合作过很多次了，但老霍自认为，还没有到那种可以随便喊“老高”的熟悉程度。

“这怎么回事啊，是不是飞进积雨云了？”

……这谁知道啊。半夜的航班，外面本来就乌黑一片，全靠老高他们开发的无线定位系统来判断飞艇的状态和位置。误飞进一片积雨云的可能倒不能说完全没有。但……这航班线路是固定的，运营很久，从来没有碰到过什么飞行困难的时候，渐渐地，可能大家也有点忽略了天气预报的提醒。

飞艇的客舱有24个座位，不过，今天的乘客似乎不多，只有大概一半的座位上有人。遇上颠簸，一个个从睡中醒来，惊慌失措地抓紧周围一切能“捞”着的物品。互相之间也帮忙稳定身体。倒是没有出什么严重的伤人事故。

飞艇的驾驶舱就在客舱前面，不过，为了防止空中事故的发生，客舱与驾驶舱之间，有一道加了多重保险的双向锁死的门，把通道封锁了。

老霍待飞行稍稍平衡一点，便解开现在看来几乎没多大用处的安全带，扶着桌子，往那道门走去。客舱里有一位飞行乘务员，是个年纪轻轻的小伙子，他飞行三年，也是头一次遇上这种情况，但按照训练手册，他还是努力履行自己的职责：“同志，此门不通。非请勿入！”

老霍掏出自己的证件：“我是澳宋航空广州飞行基地的二等教员、澳洲飞艇一级飞行执照持有者， 霍荙莱。我觉得现在这种情况，飞行员需要有人搭把手。”

飞行乘务员兼安保员余劲一边稳住其他乘客，一边用一只手扶稳扶手，另一只手接过这位自称是飞行教员的乘客递过来的证件。证件倒是统一制式的，看起来没问题。但……“霍……霍教官，我怎么没见过您哪？我也是广州基地毕业的。虽然我是乘务员班的毕业生，可……培训基地就那么点儿，那里的教官，我大致是熟悉的。”

这时候，高柏文也从后面挪了过来，一边帮着扶稳乘客，一边替老霍解释：“哦，老霍他，常年被我借调，在我的研究所搞飞艇通讯测试。”

“可你又是谁？”

这时候，高柏文的工作秘书兼警卫员万京有也从后面过来，“这位是高柏文、高元老，是广州无线电研究所的无线通讯专家。”

冒充元老可是重罪，一般没人敢这么干，何况那位警卫人员一身元老保卫局的制服、还配着短枪，——能被允许带枪上飞艇的人，本身就证明身份特殊。余劲相信了来人的身份，“那，那我通知一下驾驶员。这门得从里面打开。”

很显然，驾驶室出了什么问题，余劲按了门铃，没有应答，拍门，也没有回应。喊话……客舱这么大动静，乘客们都慌了神儿，驾驶室不可能一点儿也听不到。

霍荙莱也紧张起来，如果驾驶员出问题，那就不光是遇到空气乱流颠簸这种小麻烦了。门打不开，喊话也没有回应，难道驾驶员和副驾驶同时出了事？

齐琪齐

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齐琪齐

说个小问题，飞天上升，人感觉是超重，不是失重。下降才是失重

量子玫瑰

(伪)第六章 警告

时间：公元1983年12月7日，农历十一月初四，星期三

地点：旧世界，东亚，中国南海领海外不远的公海，距离广州湾外海约40海里

海拔：1108米

天气：晴，万里无云、静风

状态：极佳，利于飞行

广州外海，隶属广东某空军基地的两架直升机“翔云1号”“野马7号”正在按计划训练飞行。

“翔云1号”是架国产小型载人直升机，包括飞行员在内荷载4人；

而“野马7号”却是一架原本仿制自苏联、后又换装自加拿大引进的涡轴发动机的国产改型多用途直升机，除飞行员外，荷载15人、或全副武装的11人，或舱内运输货物1.2吨、或在舱外吊运货物1.35吨。

“翔云1号、野马7号，请报告飞行状态。”飞行员耳机中，传来指挥中心的声音。

“翔云1号状态正常。”

“野马7号状态正常。飞行正常。”

“塔台收到，请密切关注海面情况。最近常有台军舰船靠近，请注意分辨驱离。”

“收到。”

“收到。……咦，那是什么？”

在飞行员的视野中，一架写有“澳宋航空”字样的下方吊有客舱的大号飞艇，静静地悬浮在不远处的空中……

那是一架来自另一个平行世界、另一个时空的航班号为“LG0037”的“新时空”型客运飞艇……

在乘务员帮助下打开驾驶舱门的飞艇飞行教官霍荙莱、通讯专家高柏文元老，一直入驾驶舱，就看到主驾驶员倒在自己的驾驶位上、副驾驶员正手忙脚乱地试图控制飞艇的飞行姿态，根本没有空闲时间去打开舱门。

“快救人~！……这该死的风暴，能不能停一停！”

一声令下，飞行教官霍荙莱和飞行乘务员余劲赶忙去检查飞行员的状态。——还好只是晕了过去，还有呼吸。

也不知道是不是高元老的命令起了作用，原本吊舱外风雨雷电、漆黑一片的情况，突然之间就变得阳光明媚、晴空万里，突然照射进吊舱的光线，一时让大伙儿睁不开眼睛。艇外万里无云，哪还有一点风暴的样子，刚才的颠簸看起来更像是一场梦境。

“什么情况？！”高柏文惊呼。

“什么情况？！”野马7号的飞行员杨大不留也惊呼，“这年头儿，还有客运飞艇？”

“澳宋航空，又是什么？澳大利亚航空吗？”翔云1号的飞行员吴设备也在无线电里问道。

“我是塔台，我是塔台，飞行员请报告你们看到的情况！”

两位飞行员结结巴巴把眼前看到的情况在无线电里报告着……两台直升机上的人员，也从舷窗处向外看，——目视距离内，一架看起来略显得有点旧的飞艇，就这么静静地悬停着。

翔云1号直升机上，飞行控制中心的张浩上校，是这两架飞行编队的带队领导，他命令飞行员用无线电公共频道向远处的飞艇发出警告。

“警告，这里是PLA巡逻飞行队，你已接近我国领土，请报告飞行意图。”打开公共频道，连续呼叫三遍，对方无应答。

当然无人应答。飞艇上，虽然安装了无线电呼叫系统，但根本没有在这个频率上。况且驾驶室内几个人急着救援昏倒的主驾驶员，也没有空闲去摆弄无线电。

“野马7号，你在此警戒，我过去看看！”翔云1号飞行员在张浩上校的提示下，决定飞近些观察观察。

直升机慢慢接近在空中悬停的飞艇，并近距离绕着飞了一圈。没有看到外挂武器系统。这似乎只是个民用的客运飞艇。

“野马7号，我是翔云1号，我未观察到有外挂武器存在，且在吊舱的窗子内发现有十多名乘客，似乎这是架客运飞艇。”

此时的野马7号继续保持着警告呼叫，同时变换着不同的频率。终于，在某个频率上，听到了有人呼应。

“老霍你看，直升机？不是吧？”高柏文看着窗外，一架小型直升机绕着飞艇飞行，远处，还有另一架看起来大一些的，外边似乎还挂着两串导弹。

老霍也有点吃惊，元老院有固定翼飞机，这身为飞行教官的他是知道的，甚至他还体验过飞行。但，这种能悬停、还不像飞艇那样背个大气囊的飞行器……还是头一次……哦，似乎有小道消息说，元老院正在秘密试验的，就有一种可以悬停飞行的飞行器？难道就是直升机？

“滋——滋……警告……”无线电中，传来了远处飞行员的警告声：“警告，这里是PLA巡逻飞行队，你已接近我国领土，请报告飞行意图。”

万鲸游

感觉这个伪同人写得还更好

飞鸣长镝

野马7号直升机这参数，一看就是在直五基础上涡轴发动机化改进而来的直六直升机，当年三江（黑龙江、江西、江苏）大搞直六，江苏以常州洪庄机械厂作为总装厂，造出来了十几架，后来因为单发安全性存在隐患全面放弃，而苏毛则逐步将涡轴化的米4改成了双发涡轴，逐步成为了世界上产量最大，没有“之一”后缀描述，的直升机型号米8/17河马直升机。

万鲸游

第五章 羊城机场

一场突发其来的湍流把飞艇冲击得剧烈摇晃起来，把里面的人颠得七荤八素的。机长手忙脚乱地一阵操纵，才把飞艇稳定下来。老吴中肯被吓得出了一身冷汗，吴茜婧更是一头扎到他怀里，瑟瑟发抖。

老吴中肯颇感失态，怒火中烧，大声问道：“机长，你怎么开飞艇的，这回又是技术性调整是吧？”

机长嬉皮笑脸地说：“老吴怎么这么说话呢？这哪是什么技术性调整，明明是连发三条大阳线，然后全线暴涨，直冲云宵！”

老吴中肯一时无语，他采访前做了资料采集，知道这个机长穿越前是个人菜瘾大的资深老股民。虽然没有确切资料，但老吴此时恶意揣测：这货大概是赔光老底才不得不来穿越的吧，难怪他叫“牛大阳”，多半不是真名。

老吴正在脑补，副机长兼领航员高柏文也忍不住发话了：“机长，你还想直冲云宵？！无线导航信号越来越强，没多久就到广州上空了，可下面还是厚厚的云层，什么地标都看不到，到时怎么降落啊？”

“别急！现在我把两台主发动机都调到怠速了。接下抵达目标地上空，我们完全可以关掉主发动机，就用辅助发动机给蓄电池充电带来的电力，在云层上面慢腾腾盘旋。理论上，只要不开主发动机，我们的燃料、水和草地干粮是很充足的，飞艇至少可以在空中飘浮半个月。”

“还飘浮半个月，按照计划，文大区长还要带人在机场附近迎接我们呢！再拖下去计划全乱套了！”

这时，机长的对讲机有了信号，是广州机场塔台打来了。这个机场建在海珠区一块靠近江岸的平地上，四周全是绿油油的菜地。机场花了巨额投资，用高标号水泥铺设，既有飞艇起降场，还有一条1000米的跑道，供未来的固定翼飞机起降。

经过导航员确认，飞艇就在广州机场上方附近。机长于是关掉了主发动机，只用蓄电池的电力带动辅助螺旋浆配合翼面微调，使飞艇在上空缓慢转圈。

此时，飞艇下方的乌云中闪电如火蛇般游走，雷声轰隆隆由远及近，已下起了瓢泼大雨。

经过与地面沟通后，机长通知全体乘员：由于广州机场大雨，预计降落时间会推迟3小时，希望能赶得上午饭。

大家一时无语，都不知说些什么好。高柏文于是打开了艇载音响。飞艇设计的时候充分考虑了前舱的舒适性，连音响都花了心思，用了一级管控物资中的HIFI器材。优美的歌声在舱内流淌，让大家的紧张心情逐渐平复下来。

幸好天公作美，一个多小时后，雨势停歇，乌云慢慢散云。不久就能朦朦胧胧地看到海珠区最醒目的地标——广州塔。这是一座造型类似埃菲尔铁塔的多功能通信、广播信号塔，上面安装了电报、电传、无线广播和寻呼机天线，已经试运行大半年了。铁塔基座两百米见方，是个绿草如茵的广场。四周是一圈圆角矩形的多层大楼，这就是落成不久的广州通信广播中心，准备在中秋节当天正式投入使用。文德嗣会在中秋节上午正式剪彩。

高柏文此行的目的除了试航之外，还要参加广州通信广播中心的剪彩仪式，并作为寻呼机项目的工程师代表，接受《羊城快报》的丁丁潘潘夫妇的采访，解答关于寻呼机项目的发展前景。

飞艇继续缓缓地在空中盘旋，静待着云层散去，视野越来越清晰。飞艇起降场是机场中的一块足球场大小的水泥地，两侧各有一排用于系留绳子的带钩水泥桩。场地中有几百个细细的黑点，像蚂蚁般地在场地里移动。

高柏文透过望远镜一看，原来是数百名穿着统一制服的机场工作人员，正在忙碌地用竹扫帚和布拖把清理水迹，要给飞艇留下干爽的降落场地。这些人往来奔走，远远看来如同一群辛勤的工蚁。

场地附近的塔楼和候机厅里人头攒动，更有多人在厅前的空地上用望远镜向上观看，看来是等待观看飞艇首次降落在羊城的广州元老和权贵。

不到1小时，塔楼就通过对讲机向飞艇发出了“准备完毕，可以降落”的指令。

牛大阳机长一边用对讲机和塔机沟通，一边熟练地操纵飞艇，释放出氢气，缓缓下降。

大雨之后，气流特别平稳，单叉戟飞艇稳稳当当地降落到起降场中心，附近严阵以待的工作人员迅速围了上来，用许多条绳子牢牢地把飞艇系在两边的系留桩上。

工作人员见飞艇停稳，马上铺设了一条从候机厅到飞艇的红地毯。

此时，军乐齐鸣。文德嗣带着广州的多名元老和高级归化民官员已经恭候多时了。群众和学生代表挥舞着鲜花、彩旗和绣球表达热烈欢迎。丁丁潘潘夫妇领着几名归化民记者举着各式相机咔咔地拍着照片。

机械师张凯领着乘员先下飞艇，机长牛大阳和领航员高柏飞紧随其后。他们踏着红地毯走来。文总亲切地逐一和他们握手。可爱的学生代表为元老献上哈达和鲜花。文总带领众元老一起检阅了仪仗队。

欢迎仪式在热烈的掌声中圆满结束，随后文总邀请众元老赴宴。午饭后，飞艇众人入住了安排好的广州国宾馆，等待后天中秋节上午举行的广州通讯广播中心的剪彩仪式。